[发明专利]一种加油管与加油口盒连接的固定密封垫及其装配密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种管件的装配密封装配。

背景技术

根据汽车特别是轿车加油需要，燃油箱加油管布置时需要穿过车身内蒙皮 和加油口盒底面到达加油口盒内部，为起到密封和定位作用，加油管需要与加 油口盒底面间增加连接密封结构。目前加油管与加油口盒底面的连接密封结构 如图1所示，其是在加油管11上增加安装台12，并在安装台12上装配密封垫 13，安装台12和密封垫13上相对应开有螺栓孔14和定位孔15，螺栓孔14 与加油口盒底面对应的安装孔用螺栓连接以起到连接作用，通过密封垫13与 车身贴合以起到密封作用。这种结构存在以下几点不足：一是其结构复杂，需 要增加安装台、密封垫、螺栓等以及开相应的孔，成本高；二是其与车身之间 只与加油口盒底面连接，只有一个密封面，易受螺栓的装配情况和车身的平面 度影响密封效果；三是其装配复杂，需要打多颗螺栓，且安装台12和密封垫 13也需要装配；四是其与车身通过螺栓连接，加油管的振动会通过螺栓传递到 车身产生噪声，且螺栓裸露在外面影响美观。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，目的之一是提出一种加油管与加油口盒连接 的固定密封垫，以解决现有产品结构复杂、装配困难、密封效果不易保证、减 振效果差等缺点；

目的之二是提出使用该固定密封垫的加油管与加油口盒的连接密封结构。

本发明的技术方案如下：

一种加油管与加油口盒连接的固定密封垫，所述固定密封垫为一体成型的 橡胶零件，为环套状，环心有与加油管紧密配合的安装孔，环套的外壁由顶端 开口向底端开口方向呈台阶状向外延伸，并至少在环套外壁的中部位置和靠近 低端的位置各具有一密封台阶，分别为二级密封台阶和三号密封台阶；所述二 级密封台阶和三级密封台阶之间的高差与加油口盒底面与车身内蒙皮之间的 距离相当；其中在所述二级密封台阶内侧形成有环形卡槽，与车身内蒙皮上的 安装孔配合，所述三号密封台阶与加油口盒底面的安装孔配合。

采用上述固定密封垫所形成的加油管与加油口盒的连接密封结构如下，所 述加油管是通过所述固定密封垫安装到加油口盒上，所述固定密封垫紧套在加 油管上，并通过固定密封垫上的环形卡槽和密封台阶与车身内蒙皮的安装孔和 加油口盒底面的安装孔进行密封固定。

在装配时为了使固定密封垫能更加顺利装入车身内蒙皮和加油口盒底面 的安装孔中，在所述具有环形卡槽的密封台阶与环套顶端之间还有一密封台 阶，为一级密封台阶，并在一级密封台阶的平面处形成有轴向延伸的环形让位 槽。

进一步还在所述一级密封台阶至所述二级密封台阶的环形卡槽之间具有 锥形导向面。

环套的底部边缘向一侧延伸形成有一个装配耳，在装卸过程中可以用手握 住装配耳以方便操作。

装配时，先将加油管套在密封垫安装孔内，然后将密封垫沿加油管轴线向 下推，在推的过程中内蒙皮上的安装孔将一级密封台阶向环形让位槽一侧挤 压，当内蒙皮装配至环形卡槽内时一级密封台阶弹回，此时内蒙皮安装孔的边 缘刚好与开入环形卡槽中，内蒙皮与二级密封台阶贴合形成第一个密封面，并 且，加油口盒底面也刚好与三级密封台阶面贴合形成第二个密封面。

此时本发明便已装配到位，内蒙皮上的安装孔刚好在环形缺口内，两者相 互限位，便防止了本发明沿加油管轴线方向脱出，也防止了本发明沿径向摆动， 同时本发明也限制了加油管的装配方向，起到固定加油管的目的。

由于本发明使得加油管与车身之间取消了螺栓连接，使得车辆运行中加油 管产生的振动不会通过螺栓传递到车身，而是被本发明吸收，从而达到了减振 和降低车辆噪声的目的。

附图说明

图1是现有技术加油管固定密封垫结构示意图；

图2是本发明剖面图；

图3是本发明立体图；

图4是本发明装配示意图；

其中，1—环形卡槽，2—二级密封台阶，3—三级密封台阶，4—环形让位 槽，5—锥形导向面，6—环套，7—安装孔，8—装配耳，9—一级密封台阶， 11—加油管，12—安装台，13—密封垫，14—螺栓孔，15—定位孔，21—固 定密封垫，22—内蒙皮，23—加油口盒底面

具体实施方式

以下结合附图详细说明本发明的结构：