[发明专利]异向传动升降器

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械传动装置，具体是指一种异向传动升降器。

背景技术

传统的液压气压成型机中设置有液压或气压升降器来完成机械锁模、中空成型等操作，但是现有的液压或气压升降器结构复杂，价格昂贵，而且，液压或气压升降器长时间使用之后，往往出现漏液或漏气现象，导致升降传动速度变慢，需要定期维修补液补气，维护成本高。此外，在需要高精度数控传动升降的设备上，液压气压升降器无法达到足够控制精度，操作性差。

另外，现有的还有一种通过单面齿条和齿轮轴进行升降传动的升降器，其运行定位差，容易使齿条发生移位，从而导致故障发生，运行稳定性差，寿命短。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种性能稳定、运行可靠、数控精度高的异向传动升降器。

为实现上述目的，本发明的技术方案是，包括有箱体，其特征在于还包括有输入法兰、双面齿条，所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴，该输入轴内端设置有输入齿轮，所述的箱体上设置有齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III，所述的齿轮轴I上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮I，所述的齿轮轴II上固定联接有齿轮II，所述的齿轮轴III上固定联接有齿轮III，所述的齿轮II与齿轮III传动比相一致，所述的齿轮轴II和齿轮轴III同传动比，所述的齿轮轴I和齿轮轴III设置于齿轮轴II两侧，且齿轮轴II上的齿轮II两端分别与齿轮轴I以及齿轮III啮合联动配合，所述的双面齿条由相对对接成一体的齿条I和齿条II组成，且该双面齿条设置于齿轮轴II和齿轮轴III之间，且该双面齿条的齿条I和齿条II分别与其两侧的齿轮轴II和齿轮轴III啮合传动配合。通过本设置，动力经输入轴传递到齿轮I，然后再传递到齿轮II，齿轮II再将动力传递与齿轮II同传动比的齿轮III上，因此齿轮II和齿轮III的传动速度相同传动方向相反，从而使得齿轮轴II和齿轮轴III的传动速度相同传动方向相反，然后动力经齿轮轴II和齿轮轴III传递给由对接成一体的齿条I和齿条II组成的双面齿条上，由于双面齿条的两侧均有齿轮轴II和齿轮轴III对其进行限位而且对其进行动力传动，因此其稳定性好，不会出现振动等情况，噪音小等优点。

进一步设置是所述的齿条I和齿条II通过圆柱销固定联接成双面齿条。本设置使的齿条I和齿条II联接成一体的稳定性佳。

进一步设置是所述的齿轮I、齿轮II、齿轮III通过键槽联接方式分别固定安装于齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III。本设置机构设置简单，安装稳定性好。

进一步设置是所述的箱体上对应于齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III上均设置有轴盖。本设置，设置轴盖不仅便于齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III安装，而且可以将其封闭在箱体内。

本发明的具有性能稳定、运行可靠、噪音小等优点。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明做进一步介绍。

附图说明

图1本发明具体实施方式结构示意图；

图2本发明具体实施方式结构剖视图。

具体实施方式

如图1-2所示的本发明的具体实施方式，包括有箱体1，输入法兰2、双面齿条3，所述的输入法兰2固装于箱体上1且该输入法兰2上设置有输入轴21，该输入轴21内端设置有输入齿轮22，所述的箱体1上设置有齿轮轴I 11、齿轮轴II 12、齿轮轴III 13，所述的齿轮轴I 11上固定联接接有与输入轴21的输入齿轮22啮合的齿轮I 111，所述的齿轮轴II 12上固定联接有齿轮II 121，所述的齿轮轴III 13上固定联接有齿轮III 131，所述的齿轮II 12与齿轮III 13传动比相一致，所述的齿轮轴II和齿轮轴III同传动比，如此保证动力经齿轮II 12传递给齿轮III 13，使得齿轮轴II 12和齿轮轴III 13的传动速度相同转动方向相反，本实施例所述的齿轮II和齿轮III为相同的齿轮，且本实施例所述齿轮I 111、齿轮II 121、齿轮III 131通过键槽联接方式分别固定安装于齿轮轴I 11、齿轮轴II 12、齿轮轴III 13，如此设置，机构设置简单，安装稳定性好。