[发明专利]球头销无效

专利信息
申请号: 200910098340.1 申请日: 2009-05-05
公开(公告)号: CN101555900A 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 王国平;秦德福 申请(专利权)人: 王国平
主分类号: F16C11/06 分类号: F16C11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315135浙江省宁波市鄞州区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 球头销
【说明书】:

技术领域:

发明涉及一种适合作为汽车悬挂及转向系统的联结件,具体讲是一种球头销。

背景技术:

在汽车越来越受到人们欢迎的今天,汽车生产厂家越来越重视汽车的制造成本,因此,如何降低汽车的制造成本已成为各大汽车生产厂家迫切需要解决的问题。作为汽车悬挂及转向系统的联结件,球接总成的作用已不容忽视,其原因在于每辆汽车都需要使用大量的球接总成来实现特定的功能。众所周知,目前常规的球接总成主要包括球头销和球头座,而球头销主要由球头部分和销部分组成,其中,由于现有的球头都是为一个实心的球体,从而使球头销不但重量较重,而且制造球头销是的材料用量也相对比较多,从而使得球头销的制造成本比较高。因此,如何在保证球接总成能够正常工作的情况下,通过减少材料的用量来降低球接总成的制造成本则成为汽车生产厂家想要达到的目标。

发明内容:

本发明要解决的技术问题是,提供一种重量更轻、材料用量更少且制造成本更低的球头销。

本发明的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的球头销,它包括为一整体的球头部分和销部分;所述球头部分上设有一个球形空腔;所述球头部分的壁上设有一个与球形空腔相通的通孔;所述销部分上设有一个轴向空腔。。

采用以上结构后,与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明由于不但在球头部分上设置球形空腔,而且还在销部分设置轴向空腔,因此,本发明制造所需的材料用量就得到了大幅的减少,从而不但大大降低了制造成本,而且也使球头销的重量变得更轻。

附图说明:

附图为本发明球头销的剖视结构示意图。

图中所示,1、球头体部分,2、销部分,3、通孔,4、轴向空腔,5、球形空腔。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明:

如附图所示,本发明包括球头部分1和销部分2;所述球头部分1和销部分2为一个一次性压制成型的整体制品;所述球头部分1上设有一个球形空腔5;所述球头部分1的壁上设有一个与球形空腔5相通的通孔3;所述销部分2上设有一个轴向空腔4;所述轴向空腔4与球形空腔5相通。

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