[发明专利]一种用于深海惯性导航的惯性测量装置无效
申请号: | 200910096872.1 | 申请日: | 2009-03-19 |
公开(公告)号: | CN101532840A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 叶凌云;宋开臣;程佳 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 忻明年 |
地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 深海 惯性 导航 测量 装置 | ||
1.一种用于深海惯性导航的惯性测量装置,包括:6个加速度计、3个陀螺、传感器支架、减振材料、减振内外支架和安装面,其特征是传感器支架(1)为正六面体,正六面体的6个面上各有1个腔室,6个腔室两两同轴,3组腔室呈轴向分布,3组腔室内的安装平面相互垂直且与正六面体的面平行;在6个腔室内各安装一个加速度计(2),其中同轴对装的加速度计(2)为1个大量程和1个小量程作为一组,用于加速度的测量;六面体中互相垂直的3个面上各安装1个陀螺(3),用于角速度的测量;六面体的另外3个互相垂直的面上安装3个减振内支架(4);每个减振内支架(4)朝外的两个面上安装减振材料(6),减振材料(6)外安装减振外支架,减振内支架(4)通过减振材料(6)与减振外支架相连,减振外支架通过与其成45°的导杆(10a)与安装面(10)连接。
2.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是减振内支架(4)为“L”形,安装后减振内支架(4)的一个面被固定在传感器支架(1)上,另一个面位于陀螺(3)上方,与陀螺(3)之间留有一定空隙,空隙中填入减振垫(5)。
3.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是减振外支架体包括两部分:3块减振外支架盖(7)和1块减振外支架(8);安装好减振外支架(8)后,再安装减振外支架盖(7),减振外支架盖(7)通过螺钉与减振外支架(8)固定。
4.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是所述传感器支架(1)六面体中互相垂直的3个面上各分布1组凸台(1e),4个凸台(1e)1组,用于安装陀螺(3),减少对六面体的加工要求。
5.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是所述传感器支架(1)六面体中未安装陀螺的3个面上各分布3个定位点(1b),定位点(1b)用于在初始对准时与定位面(10b)接触,确定初始位置。
6.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是所述传感器支架(1)六面体中,有用于安装“L”形减振内支架(4)用的凸台(1c),4个凸台(1c)一组,在未安装陀螺的3个面上各1组。
7.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是所述传感器支架(1)六面体中,安装陀螺的三个面上各1个走线孔(1a),通过走线孔(1a)将线走至未安装陀螺的3个面。
8.根据权利要求1所述的用于深海惯性导航的惯性测量装置,其特征是所述传感器支架(1)六面体中,在安装减振内支架(4)的3个面上各1个走线槽(1f),走线槽(1f)在安装减振内支架后仍然外露,用于走加速度计(2)的线。
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