[发明专利]具有尾气净化和广告功能的车顶绿化系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种绿化系统，具体涉及利用汽车尾气对车顶植物保温并作为其肥料的车顶绿化系统。

背景技术

随着社会的发展，汽车大量使用，需要大量的能源，并导致严重的环境污染。汽车尾气主要由氮气、在发动机内燃烧产生的二氧化碳和水以及未消耗完的氧气等组成，同时包含少量的但对环境和人类有害的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和颗粒。另外，尾气含有较多的余热。人们通过采用先进的技术、立法等方式来降低汽车的能耗和它对环境的污染。同时，汽车在城市中过量使用，需要占用大量的城市地表面积。人们对如何利用汽车尾气、如何降低汽车占用城市地表面积等进行了大量的思考和研究。

人们对汽车尾气的利用主要是利用它的余热，如利用尾气的热量对车厢加热供暖，利用尾气和环境的温差来发电。对车顶的利用主要是用它来载物，也有人提出利用它来绿化和隔热。

在利用车顶来绿化和隔热方面，专利“车顶绿化装置”(专利号ZL00204327.1，发明人：靳思远)在车顶上设置敞开式容器铺设无土草坪对车顶绿化，在不占用城市地皮的前提下增大绿化面积，减轻了大气污染。申请专利“汽车顶部采用植物进行隔热防晒和绿化的方法和装置”(专利申请号03118269.0，发明人：章锦明等)在汽车顶部设置一支架，在支架上放置有培养土的营养钵，其内种植四季长绿植物，使其覆盖于整个汽车顶部进行隔热遮阳，同时形成一移动的绿化带，利用它吸收空气中的一氧化碳和浮尘，净化空气。专利“汽车隔热防晒板”(专利号ZL 200620175320.1，发明人：赫祖翼)在车顶上发明了一种汽车隔热防晒板，在板体上植有绿化层，植物绿化具有外表美观和隔热防晒强的特点，并利用植物的光合作用，减少尾气对环境的污染。这些车顶绿化和隔热技术都只是在敞开的车顶上利用植物绿化和隔热。

对植物而言，尾气中的二氧化碳是一种肥料，尾气中的水也是植物生长所需的成分。在冬天，尾气中的热量可供车顶植物保温生长。目前还没有利用尾气中的二氧化碳和水供给车顶绿化植物生长用的方法或技术，也没有利用尾气中的热量供车顶植物保温生长的方法或技术。

发明内容

为了克服现有技术中的不足和缺陷，本发明提供了一种利用汽车尾气对车顶植物保温并作为其肥料的车顶绿化系统，主要包括：车顶三元催化器、电控尾气阀门、车顶尾气箱、集油器、油水分离器、水泵、电控二氧化碳阀门、电控空气阀门、电控单元、电子广告屏、顶箱、灌溉用滴漏器、温度传感器、湿度传感器、二氧化碳浓度传感器、绿化箱、导热板。汽车尾气从车顶三元催化器一端进入，车顶三元催化器另一端与电控尾气阀门相通。电控尾气阀门分别与大气和车顶尾气箱连接，电控尾气阀门再与电控单元连接。车顶尾气箱上部通过导热板与顶箱内的绿化箱连接，车顶尾气箱下面分别与大气和油水分离器连接，车顶尾气箱侧面通过电控二氧化碳阀门与顶箱连接，电控二氧化碳阀门与电控单元连接。油水分离器通过集油器与大气相通，油水分离器再通过水泵与顶箱内的灌溉用滴漏器连接，水泵与电控单元连接。顶箱通过电控空气阀门与大气相通，电控空气阀门与电控单元连接。顶箱前面与电子广告屏连接，电子广告屏与电控单元连接。顶箱内安装有温度传感器、湿度传感器和二氧化碳浓度传感器，温度传感器、湿度传感器和二氧化碳浓度传感器分别与电控单元连接。

本发明提供一种利用汽车尾气对车顶植物保温并作为其肥料的车顶绿化系统。本发明的有益效果如下：

1.由于车顶面积较大，尾气在车顶通过三元催化器进一步净化，降低碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物浓度。

2.尾气中的二氧化碳是植物的一种肥料，尾气中的水也是植物生长所需的成分，将它们适量引入，有利于植物生长。

3.在冬天，尾气中的热量可供车顶植物保温生长。

4.车顶上的植物具有美观、吸引人们注意的特点，具有很好的广告效应，并且植物可以更换成不同的花卉等。

本发明具有实质性特点和显著进步。

附图说明

图1是本发明系统的结构示意图。

图中，1为车顶三元催化器、2为电控尾气阀门、3为车顶尾气箱、4为集油器、5为油水分离器、6为水泵、7为电控二氧化碳阀门、8为电控空气阀门、9为电控单元、10为电子广告屏、11为顶箱、12为灌溉用滴漏器、13为温度传感器、14为湿度传感器、15为二氧化碳浓度传感器、16为绿化箱、17为导热板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施作进一步描述。