[发明专利]一种三缸柴油机的平衡轴有效
| 申请号: | 200910095020.0 | 申请日: | 2009-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN101655138A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
| 发明(设计)人: | 张学文;樊心龙;陈友才 | 申请(专利权)人: | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F02M39/02 |
| 代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈 左 |
| 地址: | 650224云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 平衡 | ||
技术领域
本发明涉及发动机的平衡轴,特别是一种三缸柴油机的平衡轴。
背景技术
为满足柴油机的振动及平顺性的要求,三缸柴油机上需要增加平衡轴来降 低整机的振动和噪音。传统的三缸柴油机平衡轴的功能只是单一的平衡轴的功 能。迄今为止,尚未见到在三缸柴油机上集成高压油泵驱动凸轮和平衡重的结 构。
发明内容
本发明提供一种三缸柴油机的平衡轴,既满足三缸柴油机降低整机振动及 噪音要求,又能驱动柴油机高压油泵,以弥补现有技术的不足。
本发明的目的通过如下方式来实现:
一种三缸柴油机的平衡轴,在平衡轴上左、右轴颈之间集成了高压油泵驱 动凸轮和平衡重。所说的高压油泵驱动凸轮靠近左轴颈;平衡重在高压油泵驱 动凸轮与右轴颈之间。
本发明提出的三缸柴油机的平衡轴,柴油机转速能达到4000转/分以上,满 足柴油机高转速、高负荷的需要,不但降低了三缸柴油机的振动及噪音,同时 集成了柴油机的高压油泵驱动凸轮和平衡重,使得平衡轴即满足了三缸柴油机 的平衡要求,又能实现驱动高压油泵的功能;提高柴油机的舒适性的同时进一 步降低柴油机的成本,简化结构,其结构简单、生产加工容易、实用性强。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细描述。
如图1所示,本发明提出的三缸柴油机的平衡轴,在平衡轴上左轴颈1和右 轴颈4之间带有高压油泵驱动凸轮2和平衡重3,其中,高压油泵驱动凸轮2靠近 左轴颈1;平衡重在高压油泵驱动凸轮与右轴颈之间。
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