[发明专利]车轮的ABS气泵刹车回能装置

权利要求书

1.一种车轮的ABS气泵刹车回能装置，其特征是：在轮辋的空间位置固 定有带凹槽的制动盘，垂直于车轴的回能传动轴装于制动盘旁，刹车滚轮通过 长键装在回能传动轴上且部分边缘在凹槽中，刹车滚轮抵压有复位弹簧并通过 拉杆和控制线与制动踏板和加油踏板联动，回能传动轴通过齿轮与气泵传动连 接，气泵用输气管经电磁阀和气压控制电磁阀连接高压储气罐，电磁阀和气压 控制电磁阀与电子控制装置连接，轮辋边缘安装的转速传感器通过信号线连接 电子控制装置中的ABS控制板。

2.按权利要求1所述的车轮的ABS气泵刹车回能装置，其特征是：制动 盘的凹槽边缘带斜面，刹车滚轮及其轴承都装在回能传动轴的长键上，复位弹 簧装于回能传动轴一端抵压着刹车滚轮的轴承；车轴轴承上装有滑动板，所述 的气泵沿车轴的轴向固定在滑动板上并用压力弹簧压向制动盘，而回能传动轴 则垂直固定在滑动板上，回能传动轴端部装的伞齿轮与气泵转轴的伞齿轮啮合。

3.按权利要求1所述的车轮的ABS气泵刹车回能装置，其特征是：与气 泵输气管相连的电磁阀采用二位一通的电磁阀，  一阀口接气泵的出口，另一阀 口接气泵的入口；制动踏板和加油踏板都与一可变电阻联动，电子控制装置中 采用三极管放大电路，ABS控制板的输出端以及所述可变电阻都接入三极管放 大电路的输入端，而输出端的继电器与气压控制电磁阀连接；在制动踏板和加 油踏板处分别装有开关，各开关分别对应串联有继电器，各继电器的触点又与 三极管放大电路的电源串联并同时与电磁阀的对应线圈连接。

4.按权利要求2所述的车轮的ABS气泵刹车回能装置，其特征是：在轮 辋的内侧空间位置还装有一制动器护罩，将制动盘、回能传动轴、刹车滚轮和 两个伞齿轮包容在其中。

5.按权利要求3所述的车轮的ABS气泵刹车回能装置，其特征是：在所 述的气压控制电磁阀中采用了锥形阀芯及对应的锥形阀孔，阀芯端面抵压着阀 弹簧。