[发明专利]一种全封闭叠层电池箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于电动汽车的电池箱，特别是涉及一种全封闭叠层电池箱。

背景技术

目前，全球石化能源供应紧缺，环保压力大。电动汽车作为新型交通工具，日趋得到社会的重视，其相关技术日新月异。作为主要系统之一的蓄电池系统也得到了发展，如采取新型蓄电池、集成蓄电池管理系统等，但是作为蓄电池辅助装置之一的承载蓄电池的电池箱却没有显著改观。多数电动汽车将蓄电池直接安装在车体上；有快速更换电池模式的电池箱，在北京奥运会使用的纯电动大巴已有应用。

目前所使用的蓄电池的电池箱存在以下缺点：零部件种类多，结构复杂，生产工艺复杂，电池温度场分布不均匀，防护性能较差(即IP防护等级)。

发明内容

本发明的目的在于提供一种全封闭叠层电池箱，所述全封闭叠层电池箱包括：

多个壳体7，多个壳体7顺序排列，壳体7为浅槽形并具有与壳体7内蓄电池相适应的几何形状和安装空间；

密封元件6，密封元件6设置于相邻壳体7之间以使相邻壳体7紧密连接；和挡板8，所述挡板8设置于壳体7排列的两端，挡板8与壳体7之间设置有保温层和密封元件6，挡板8上设置有蓄电池组的端子9，通过紧固元件10将挡板8与壳体7排列夹紧，形成电池箱。

优选地，壳体7由导热材料制成并设置有用于承载受力和围护的壁1、用于导热和承载电池的底2、设置于壁1上的多个散热翅片3、用于紧固元件10连接的多个安装孔4、和用于通过蓄电池组的端子9或电连接部件以及平衡相邻壳体7气压的多个通道5。

优选地，壳体7的内壁、以及壳体7与蓄电池的接触部位覆盖有绝缘层13，所绝缘层13具有弹性。

优选地，在蓄电池与壁1之间留有排放空间以供蓄电池异常排放，所述排放空间通过通道5与相邻壳体7的空间相连通。

优选地，所述蓄电池的外表面连续覆盖着金属材料。

优选地，所述电池箱还包括温度传感器14、压力传感器、和压力释放装置15，其中，温度传感器14设置于所述排放空间中，压力传感器和压力释放装置15设置于两端挡板8上，压力释放装置15为安全阀或爆破片装置，压力传感器和压力释放装置15与所述排放空间相通。

优选地，所述电池箱还包括电气箱17、视窗18、低压电连接器19、锁止机构20、以及高压电连接器21。

优选地，所述壳体7还包括检测导线11和塑胶塞12，所述塑胶塞12与壳体7连接，所述检测导线11穿过塑胶塞12，检测导线11与塑胶塞12之间密封，塑胶塞12与壳体7连接处使用密封胶或填料密封。

优选地，所述壳体7还包括由绝缘材料制成的护罩16，护罩16与挡板8之间固定连接并作防水处理。

优选地，所述端子9预留焊接电缆的孔，电缆在该孔中与端子9钎焊连接，电缆穿过护罩16连接其他电池箱或用电设备，电缆与护罩16间做防水处理。

优选地，在壳体7外连接有发热元件，以保证蓄电池的工作环境温度。

优选地，其特征在于，壳体7和挡板8由金属材料、或其它能满足刚度、强度、导热能力要求的非金属材料加工制成。

本发明所提供的全封闭叠层电池箱主要由壳体、挡板、密封元件和紧固元件组成，因此具有零件种类极少、结构简洁、易于组装以及易于生产管理和质量管理的优点。由于壳体和挡板通过紧固元件被紧密地连接在一起，并且进一步地在相邻的壳体之间以及壳体和挡板之间设置密封元件，因此具有良好的密封性能，使得本发明的全封闭叠层电池箱具有高达IP67的防护等级。同时，蓄电池的外表面连续覆盖有较厚的壳体，因此具备较强的防穿刺能力，安全防护性能突出。

IP(INTERNATIONAL PROTECTION)防护等级系统是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMIS SION)所起草的，将电器设备依其防尘防湿气的特性加以分级。IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。其中，防护等级IP67中的数字6表示完全防止外物侵入，且可完全防止灰尘进入；数字7表示电器浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下能确保不因进水而造成损坏。

在本发明所提供的全封闭叠层电池箱的壳体的内表面与蓄电池相接触的部位上覆盖有绝缘层，这使得本发明的电池箱可满足GB/T18384.1中第6.、7款的绝缘和防水要求。