[发明专利]一种施工安全无线防护系统无效
| 申请号: | 200910088561.0 | 申请日: | 2009-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN101944270A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
| 发明(设计)人: | 王骞;雷岳莉 | 申请(专利权)人: | 北京首科中系希电信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/02 | 分类号: | G08B21/02;B61L1/20 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
| 地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 施工 安全 无线 防护 系统 | ||
技术领域
本发明属于无线通讯技术领域,特别涉及一种道路施工安全无线防护系统。
背景技术
随着我国铁路运输的发展以及列车运行速度的不断提高,铁路运输过程中的安全问题是关系国计民生的大事。为了确保在日常铁路工务、电务维护施工过程中,保障人员安全、提高施工效率,加强施工作业过程中的信息沟通等工作,需要建立一套能够满足区间施工作业人员间及区间施工人员与运行列车或其它协调人员等之间的通信系统。
目前,我国铁路系统工务部门的施工安全防护工作还很落后,只是向调度申请施工天窗点,然后在施工区段两端的车站安排工务防护人员(配备便携电台)在车站运转室,监察线路列车通过和运行情况,
施工现场安排现场安全防护人员(配备便携电台),安全防护人员之间通过简单的便携电台进行通话联络,来保证施工现场的安全,在所有安全防护系列中是最落后的,不仅浪费了人力,而且有可能由于防护人员的疏忽而导致意外发生。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种系统简单,操作简单,并且安全防护性能更好的道路施工安全无线防护系统。
本发明所述的施工安全无线防护系统由地面设备、地面手持终端组成;所述地面设备安置于有车辆驶向施工区段的方向的前方,地面手持终端由施工区段工作人员携带;地面设备可以实时监测该方向是否有车辆驶过并记录其车速,然后将信息发送到地面手持终端,对施工人员提出报警。
一般来说在铁路施工中,过往列车车速都较快,应在施工区段前方较远的位置安置地面设备,此时可在地面设备与施工区段之间安装地面中继设备,使地面设备监测到的信息能及时准确地发送到地面手持终端,该地面中继设备可以接受地面设备发出的信息,并将其转发给地面手持终端。
上述施工安全无线防护系统中的地面设备具有存储单元,其中可预先存储语音文件,并且可以将存储的语音文件信息发送至地面手持终端。
这样地面手持终端接收到的语音警告所提示的警告信息将更加明了清晰。
此外,存储单元还可以在发生安全告警事件后,存储相应的日志;或者在发生列车超速事件后,存储相应的日志。
附图说明
图1本发明系统结构图
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明所述方法进行进一步说明。
在铁路施工区段1的前方和后方2公里处各安置一台地面设备2,地面设备2中的测速单元使用激光测速装置,测定距离范围:30~1000m;测定距离精度:≤±2m;测定速度范围:5~160Km/h。地面设备有存储单元,存储单元预先存储有语音提示信息,并且可以存储地面设备工作日志文件。
在地面设备与施工区段之间安置地面中继设备3。
施工区段的工作人员携带地面手持终端4。
上述设备之间的通讯频率可以为450MHZ~~470MHZ,本实施例中的通讯频率为450HZ。
当有列车接近施工区段,并进入地面设备2的测定范围的时候,地面设备2将监测接近列车的速度,并通过存储单元查询相应的语音文件,向施工区段1播报,地面中继设备3接收到地面设备2的信息后发送给地面手持终端3,实现安全告警,保证施工人员撤离列车运行线路。
当发生安全告警事件后,地面设备2的存储单元将存储相应的日志。地面设备2可预先设置一最高速度值,当监测到的列车速度超过该最高速度时,发出告警信息,并存储相应的日志。
为了保证施工区段的安全,对接近列车尽早进行告警,可以将地面设备2安置在车辆线路上离施工区段更远的位置,同时为了使地面设备2的告警信息能及时地传送到地面手持终端4,在地面设备2和施工区段1之间加装更多的地面中继设备3。
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