[发明专利]一种工件翻转装配台有效
申请号: | 200910087892.2 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN101590593A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 张明学 | 申请(专利权)人: | 北京南口轨道交通机械有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐 宁 |
地址: | 102202北京市昌平区南*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工件 翻转 装配 | ||
技术领域
本发明涉及一种装配台,特别是关于一种工件翻转装配台。
背景技术
一般双螺杆压缩机主机的核心零件——转子需要专用设备加工,由于其加工难度大,所以生产这种主机产品的专用工装也就很少。在加工双螺杆压缩机主机的过程中,经常需要将主机从竖直状态放倒成横躺状态,并且双螺杆压缩机主机的重量在800公斤左右,放倒的时候,如果没有专用翻转设备,主机就会重重地摔倒下来,这样既不安全又会摔坏产品。目前所用普通天车和叉车只能实现产品的垂直升降,无法保证在安全的情况下,实现主机产品的翻转。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供一种双螺杆压缩机主机重量在800公斤左右时,也能实现产品安全翻转的工件翻转装配台。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种工件翻转装配台,其特征在于:它包括一支撑架,两支撑板,一旋转轴,一摆线针轮减速器,一翻转板,两柱状钢块;一定位架;所述支撑架由若干条形钢板焊接而成,所述两支撑板设置在所述支撑架上,所述旋转轴穿设在所述两支撑板上的轴承中;所述摆线针轮减速器的输出轴与所述旋转轴的一侧伸出端连接;所述两柱状钢块焊接在所述翻转板的下面,所述旋转轴穿过所述两柱状钢块的圆孔,并通过螺栓将所述两柱状钢块与所述旋转轴紧固在一起,所述定位架设置在所述支撑板一侧的所述支撑架上。
所述翻转板由一水平板和一垂向板焊接而成,所述两柱状钢块焊接在水平板的底面,所述垂向板上设置有一“∪”型豁口,所述水平板和垂向板连接处焊接有加强筋。
本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本发明由于以主机底面作为定位基准,将主机放在翻转板上,在翻转板上设置一根旋转轴,通过减速机构带动翻转板进行翻转,因此就可以将800公斤重的主机进行翻转。2、本发明由于设置了减速机构,可以人工转动减速器轮盘进行翻转操作,翻转速度比较容易控制,因此能在保证安全的情况下,实现产品的翻转。3、本发明设置有一定位架,能保证双螺杆压缩机主机翻转到位。本发明构思巧妙,操作简单,可以广泛用于机械加工车间实现产品翻转的装配过程中。
附图说明
图1是本发明立体结构示意图
图2是本发明局部平面示意图
图3~5是本发明装配过程示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。
如图1、2所示,本发明包括一支撑架1,两支撑板2,一旋转轴3,一摆线针轮减速器4,一翻转板5,两柱状钢块6,一定位架7。
支撑架1由若干条形钢板焊接而成,两支撑板2分别垂向设置在支撑架1上,一旋转轴3穿过两支撑板2,且两端分别安装有轴承。摆线针轮减速器4的输出轴41与一侧穿过支撑板2的旋转轴3相连。翻转板5设置在两个支撑板2之间,两柱状钢块6焊接在翻转板5的下面,旋转轴3穿过两柱状钢块6上设置的圆孔,并通过螺栓(图中未示出)从旋转轴3的径向将柱状钢块6与旋转轴3紧固在一起。定位架7设置在支撑架1上两支撑板2的侧边,以限制翻转板5的转动位置。
上述实施例中,翻转板5由一水平板51和一垂向板52焊接而成,垂向板52上开有一“∪”型豁口53,用来放置待加工主机8的伸出轴,水平板51和垂向板52的连接处焊接有加强筋54。
如图3~5所示,工作时将待加工主机8用螺栓固定在翻转板5上,转动摆线针轮减速器4上的轮盘42,使输出轴41带动旋转轴3旋转,旋转轴3通过两柱状钢块6带动翻转板5翻转,同时,待加工主机8跟随翻转板5翻转,当翻转板5接触到定位架7时,定位架7限制翻转板5继续转动,这时,待加工主机8翻转到位。
上述实施例仅用于说明本发明,其中各部件的结构、设置位置及连接方式都是可以有所变化的,凡是在本发明技术方案的基础上进行的改进和等同变换,均不应排除在本发明的保护范围之外。
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