[发明专利]一种浅海桩基混凝土石油钻采平台无效
申请号: | 200910086734.5 | 申请日: | 2009-06-26 |
公开(公告)号: | CN101929149A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 秦延龙;于麟川;李健 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团工程技术研究院 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 谢小延 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浅海 桩基 混凝土 石油 平台 | ||
技术领域
本发明涉及海洋平台,特别是关于一种浅海石油钻采平台的结构型式。
背景技术
我国滩、浅海油田,在海图水深较浅的区域,采用修路建岛的方式进行开采,是行之有效的。但随着水深的增加,建设长距离的进海路和人工岛所用的砂石料的使用量会呈指数趋势增长,同时费用当然也会呈指数的趋势增加。而且,由于其下部基础使得水流受阻,对海洋环境造成巨大影响。并且,中国国家海洋局最近规定,原则上禁止在海图水深超过3.0m海域建设人工岛。如采用传统的重力式或导管架钻采一体化平台,也存在投资大,平台作业面积小,维护费用高等不足。当水深在3-10m,甲板使用面积在1-2万m2以下时,建造桩基混凝土钻采一体化平台既环保又有很大的经济优势。
发明内容
本发明的目的是设计一种针对滩、浅海区域石油开发的面积大、投资较低的浅海桩基混凝土石油钻采平台。
本发明所述的一种浅海桩基混凝土石油钻采平台,它由群桩基础和甲板组块构成;群桩基础是由矩形阵列排开的钢管桩群桩结构或混凝土桩群桩结构构成,数根钢管桩或混凝土桩呈透空结构固定在海底;甲板组块由承台、甲板横梁、甲板纵梁、甲板小纵梁和平台甲板构成,承台置于每根桩的顶端,甲板横梁置于承台上,横向连接每根桩,甲板纵梁置于承台上,纵向连接每根桩,甲板横梁和甲板纵梁互相垂直,纵横交错组成网格状框架结构,甲板小纵梁置于甲板横梁上两根相邻桩中间,与甲板纵梁平行,与横梁垂直;平台甲板置于甲板横梁、甲板纵梁和甲板小纵梁组成的网格状框架结构上,甲板组块构件为钢筋混凝土结构。
平台的整体型式可以为单平台型式,也可以为多平台型式,多平台型式的各子平台按功能可以分为钻井平台、生产平台、储油平台、生活平台等。
本发明由于采取以上设计,主要具有以下优点:
1、本发明甲板面积可以根据功能要求进行选取,平台甲板形状可根据具体使用要求进行设计,例如可以设计成正方形、长方形,或多种形式的组合等。
2、本发明下部基础为桩基础,是透空结构,透流性好。对海域环境无影响。
3、本发明采用群桩基础,桩的直径、分布密度以及桩的贯入深度可以根据承载力要求进行灵活设计,以满足工程需要。
附图说明
图1本发明的结构示意图。
图2本发明的结构示意图。
图3沿横梁方向的结构示意图。
图4沿纵梁方向的结构示意图。
图中:I、群桩基础II、甲板组块
1、桩 2、承台 3、甲板横梁 4、甲板纵梁 5、甲板小纵梁 6、平台甲板
具体实施方式
根据附图对本发明所述的一种浅海桩基混凝土石油钻采平台结构作详细的叙述。
它由群桩基础I和甲板组块II构成;群桩基础I由矩形阵列排开的钢管桩群桩结构或混凝土桩群桩结构构成,数根钢管桩或混凝土桩1呈透空结构固定在海底;甲板组块II由承台2、甲板横梁3、甲板纵梁4、甲板小纵梁5和平台甲板6构成,承台2置于每根桩的顶端,甲板横梁3置于承台上,横向连接每根桩,甲板纵梁4置于承台上,纵向连接每根桩,甲板横梁3和甲板纵梁4互相垂直,纵横交错组成网格状框架结构,甲板小纵梁5置于甲板横梁3上两根相邻桩中间,与甲板纵梁平行,与横梁垂直;平台甲板6置于甲板横梁、甲板纵梁和甲板小纵梁组成的网格状框架结构上,甲板组块构件为钢筋混凝土结构。
甲板横梁采用倒T型断面;甲板纵梁,甲板小纵梁均采用花篮形断面;承台立方体形与桩腿连接;平台甲板采用叠合板。甲板横梁与甲板纵梁组成的网格框架结构是主要的承力结构,通过承台把载荷传递到桩上。
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