[发明专利]富氧微油点火稳燃装置有效
申请号: | 200910085211.9 | 申请日: | 2009-06-02 |
公开(公告)号: | CN101561150A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 向卫;王庆;薛勤普;杜毅;任友华 | 申请(专利权)人: | 向卫;王庆;薛勤普;杜毅;任友华 |
主分类号: | F23Q9/00 | 分类号: | F23Q9/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 300270天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 富氧微油 点火 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种点火稳燃装置,特别涉及一种微油点火稳燃装置。
背景技术
以一次风煤粉为燃料的电站锅炉是我国火力发电的主力,由于我国不同产地的煤质差异很大,发电锅炉的启停及低负荷稳燃需消耗大量的燃烧用油。为节省成本,降低油耗,在我国开发了相当多的电站锅炉微油(气)点火稳燃技术,气化小油枪点火稳燃技术就是其中的代表,得到了广泛的应用。
但是,由于气化小油枪微油点火燃烧技术燃烧机理的原因,在实际应用中,存在以下不足:
第一、需安装与气化小油枪配套的气化小油枪专用一次风煤粉喷管,涉及锅炉内部各类复杂的设计,技术风险大;
第二、对无烟煤等挥发成份较低的煤种适应性差,煤质依赖性较大,在不同类煤质点火燃烧节油问题上,理论与实际差距较大,对贫煤仍需大量投油助燃,节油效果不理想;
第三、由于分级点火燃烧,燃油气化后所产生的刚性强、温度高的点火源易在I级燃烧室出口造成燃煤结渣堵塞,严重影响气化小油枪燃烧器的使用寿命,使其使用维护复杂,经济成本较高。
因此,开发一种结构简单,技术风险小,煤种适应性广泛,维护方便,成本低廉的微油(气)点火稳燃装置成为一种迫切需要。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种结构简单,煤种适应性广泛,维护方便,成本低廉的富氧微油点火稳燃装置。
本发明富氧微油点火稳燃装置,其中:包括右端开口的点火燃油导管,所述点火燃油导管外侧间隔一定距离套有与其同轴的点火燃油氧气导管,所述点火燃油氧气导管外侧间隔一定距离套有与其同轴的煤粉氧气导管,所述煤粉氧气导管外侧设有煤粉与氧气预混室,所述煤粉与氧气预混室为左侧进口小、右侧出口大的锥体,所述煤粉氧气导管的右端位于所述煤粉与氧气预混室的左侧进口处,所述点火燃油氧气导管的右端位于所述煤粉与氧气预混室的右侧出口处;
所述点火燃油氧气导管的右端出口和发火器的发火头位于所述点火燃油导管的右端出口的右侧;
所述煤粉氧气导管右端出口封闭,靠近其右端出口处设有若干环绕所述煤粉氧气导管的喷气孔,所述喷气孔与所述煤粉氧气导管轴向呈大于45°小于90°的夹角。
本发明富氧微油点火稳燃装置,其中:所述点火燃油导管的右端外侧固定有垂直布置的能使通过的气流产生旋转的扇叶状氧气流导流叶片。
本发明富氧微油点火稳燃装置,其中:喷气孔有8-16个。
本发明富氧微油点火稳燃装置由于设有煤粉与氧气预混室,而且煤粉氧气导管右端的喷气孔与一次风煤粉流动方向呈大于45°小于90°夹角,至使流经煤粉与氧气预混室的煤粉流流速减缓,并呈富氧状态,当此富氧状态煤粉,流经煤粉与氧气预混室出口的富氧微油点火火源时,即可点燃该煤粉且稳定燃烧,因此本发明富氧微油点火稳燃装置结构简单,维护方便,成本低廉。本发明富氧微油点火稳燃装置采用小火点中火,中火点大火的方式,因此能够轻易点燃各种贫煤,煤种适应性广泛。
附图说明
图1是本发明富氧微油点火稳燃装置的主视剖视图;
图2是图1的B向视图的局部;
图3是图1的A-A向剖视图;
图4是图1的局部放大图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明富氧微油点火稳燃装置作进一步说明。
参见图1-图4,本发明富氧微油点火稳燃装置,包括右端开口的点火燃油导管2,点火燃油导管2外侧间隔一定距离套有与其同轴的点火燃油氧气导管4,点火燃油氧气导管4外侧间隔一定距离套有与其同轴的煤粉氧气导管3,煤粉氧气导管3外侧设有煤粉与氧气预混室5,煤粉与氧气预混室5为左侧进口小、右侧出口大的锥体,煤粉氧气导管3的右端位于煤粉与氧气预混室5的左侧进口处,点火燃油氧气导管4的右端位于煤粉与氧气预混室5的右侧出口处。煤粉与氧气预混室5可以通过金属杆固定在煤粉氧气导管3外侧或点火燃油氧气导管4外侧,也可以固定在一次风煤粉喷管1的内侧。
点火燃油氧气导管4的右端出口和发火器的发火头9位于点火燃油导管2的右端出口的右侧。参见图4,点火燃油导管2的右端外侧固定有垂直布置的能使通过的气流产生旋转的扇叶状氧气流导流叶片7,导流叶片7的叶片只需旋转较小的角度(例如5-10度)即可。氧气流从导流叶片7喷出形成旋转,与点火燃油导管2向右喷出的点火燃油搅动,可以形成氧气与点火燃油预混燃烧。发火器的主体管线在点火燃油氧气导管4中穿过导流叶片7后到达点火燃油导管2的右端出口的右侧。
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