[发明专利]烟支包装机机身间的油管连接结构有效
申请号: | 200910069622.9 | 申请日: | 2009-07-07 |
公开(公告)号: | CN101596946A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 刘庆伟;刘汝强;周子峰;王宏 | 申请(专利权)人: | 上海烟草(集团)公司 |
主分类号: | B65B19/02 | 分类号: | B65B19/02;F16N21/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 300163天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟支包 装机 机身 油管 连接 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种烟支包装机,特别是涉及一种通过改变连接油管出油的方向,大大缩短安装连接油管的时间的烟支包装机机身间的油管连接结构。
背景技术
在烟草生产过程中所使用的ZB25包装机/GDX1包装机,其主机中间机身与右机身连接为机身内油管的连接,左机身的油通过连接的油管为右机身内的传动部件进行润滑。目前,通常是在设备安装前,先将连接油管的一端与中间机身的传动轴固定连接,中间机身与右机身合并后,再将油管的另一端连接在右机身润滑油的输入端,由于传动机构的设计,在向右机身连接油管时,由于旋入紧固螺钉的空间特别小,并且紧固螺钉连接两个接头(一个接头为连接油管、另一个为右机身其它润滑点的分路接头)旋入到右机身的传动轴内,在紧固螺钉与接头、两个接头之间均有一个紫铜垫圈。安装时,维修人员靠手的感觉来预判,紧固螺栓是否依次穿过紫铜垫圈、油管接头、紫铜垫圈、油管接头、紫铜垫圈,由于两个接头连接的油管,使得维修人员再将紧固螺钉旋入到右机身的传动轴内时,受到两根油管相互的作用力,致使紧固螺钉不能正确与传动轴的轴头上的螺纹孔配合,所以油管的安装十分麻烦,通常安装连接油管一般需要8小时左右的时间。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种能够通过运用机体外油管连接结构简便设备安装,大大缩短安装连接油管时间的烟支包装机机身间的油管连接结构。
本发明所采用的技术方案是:一种烟支包装机机身间的油管连接结构,包括有:右机身的机体和固定设置在右机身的机体内侧壁上的导油结构, 以及中间机身的机体和固定设置在中间机身的机体内侧壁上的导油结构,在右机身的机体的外侧壁上通过法兰盘固定设置有右油管接头,所述的右油管接头与所述的右机身的机体内侧壁上的导油结构轴向连通;在中间机身的机体的外侧壁上通过中间法兰盘固定设置有中间油管接头,所述的中间油管接头与所述的中间机身的机体内侧壁上的导油结构轴向连通;所述的右油管接头与中间油管接头通过导油管连通。
所述的固定设置在右机身的机体内侧壁上的导油结构包括有:依次同轴的连接并固定在右机身的机体内侧壁上的齿轮、加紧套、第一垫圈、第一油管、第二垫圈以及导油螺栓,所述的右油管接头与所述的齿轮、加紧套、第一垫圈、第一油管、第二垫圈以及导油螺栓轴向连通。
所述的右机身的机体的润滑油是通过导油螺栓进入第一油管。
所述的固定设置在中间机身的机体内侧壁上的导油结构包括有:依次同轴的连接并固定在中间机身的机体内侧壁上的中间齿轮、中间加紧套、第三垫圈、第二油管、第四垫圈以及中间导油螺栓,所述的中间油管接头与所述的中间齿轮、中间加紧套、第三垫圈、第二油管、第四垫圈以及中间导油螺栓轴向连通。
流入中间导油螺栓的润滑油由第二油管从左机身传递过来的。
本发明的烟支包装机机身间的油管连接结构,运用机体外油管连接,避免现有的繁琐安装过程,改变连接油管出油的方向,将右机身、中间机身的连接油管的传动轴改为中空传动轴,改变润滑油从中间机身到右机身的路径,即润滑油---中间机身传动轴(中空传动轴)--机身外连接油管(塑料软管)-右机身传动轴(中空传动轴)--为右机身其它润滑点的分路接头,取消机身内连接油管。安装中间机身、右机身时,由原来的8个小时左右缩短为只用5分钟的时间,大大缩短安装连接油管的时间,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明右机身的部分结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本发明中间机身的部分结构示意图;
图4是图3的俯视图。
其中:
1:法兰盘 2:右机身的机体
3:齿轮 4:加紧套
5:第一垫圈 6:第一油管
7:第二垫圈 8:连杆
9:摆杆 10:底座
11:导油螺栓 12:右油管接头
13:传动轴 21:中间法兰盘
22:中间机身的机体 23:中间齿轮
24:中间加紧套 25:第三垫圈
26:第二油管 27:第四垫圈
28:中间导油螺栓 29:中间油管接头
具体实施方式
下面结合附图给出具体实施例,进一步说明本发明是如何实现的。
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