[发明专利]路面裂缝填料压实机有效

专利信息
申请号: 200910068725.3 申请日: 2009-05-04
公开(公告)号: CN101555678A 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 景彦平;刘金中;边丽 申请(专利权)人: 天津东正测控技术发展有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 代理人: 王来佳
地址: 300402天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 路面 裂缝 填料 压实机
【说明书】:

技术领域

本发明属于市政工程机械领域,涉及道路压实机,尤其是一种路面裂 缝填料压实机。

背景技术

随着我国经济的快速发展,公路的建设里程逐渐增加,与之相应的公 路的路面维修也非常繁重。随着车辆对路面的碾压,路面出现凹陷、龟裂, 如果不及时维修,裂缝会逐渐加大,影响路面车辆的正常安全行驶。目前, 对于路面的局部裂缝维修,还是采用常规的筑路机械,机械运行笨重,行 驶效率低下,运营成本较高,造成许多可以轻易弥补的局部裂缝由于不能 及时修补而使裂缝逐渐加大,甚至蔓延到较大区域。主要原因是因为没有 专门的小型筑路机械进行路面裂缝的修补。

通过检索,发现了两篇有关压实机的专利文献,其中专利号为 01240310.5的实用新型专利是一种以电机作行星运动来获取振动力的压实 机,由机架、扶手和激振器组成,该激振器由电机和行星机构组成,其中 行星机构安装在机架上,行星机构的行星轮安装在电机轴伸上,行星机构 的中心轮为定轴轮,激振器的偏重质量等于电机质量和行星轮质量之和。 电机带动行星轮转动时又与行星轮一起绕中心轮旋转,从而产生激振。另 一篇是专利号为97204310.1的实用新型专利,涉及一种铁路、公路筑路堤、 路肩和边坡用边坡压实机,该机由牵引机车、托架、变幅油缸、伸缩臂及 振动碾压光轮组成,其特征在于:托架为长槽形,其中部设于牵引机车的 旋转平台上,伸缩臂设于托架上,托架的另一端与变幅油缸连接,伸缩臂 的前端设有振动碾压光轮,该机性能可靠,可满足路堤高度6米以内,最 大坡度为1∶1.5的边坡压实作业;该机操作灵活省力,生产率高,维 修保养方便;该机还可用于路肩的压实。

上述两篇专利文献均不适于对路面裂缝进行填料、修补。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集填料填充、振捣压实于一体的路面裂缝 填料压实机,该压实机结构简单,使用方便,成本低廉。

本发明的目的是这样实现的:

一种路面裂缝填料压实机,包括机架、车轮、填料箱、压轮,车轮安 装在机架前部,压轮安装在机架后部,机架上固装有填料箱,该填料箱出 口设置在机架底部,在填料箱出口后部的机架上固装有一振捣箱,该振捣 箱通过向下探出的一组竖棒振捣填料。

而且,所述机架上所固装的填料箱为左、右对称的两个,且在填料箱 出口部位上部安装有一控制阀。

而且,所述在车轮与压轮之间的机架底部两侧所安装的活动横梁上对 称安装有两个万向随动轮,该活动横梁采用在机架一侧边所铰装的一扳杆 使活动横梁升降,从而使两个万向随动轮升降。

而且,所述振捣箱由汽油机或者发电机通过链轮传动实现振捣,具体 结构是:汽油机传动使固装在机架上的一振捣轴转动,该振捣轴安装在填 料箱前部的机架上所固装的轴座上,在振捣轴的轴端安装有转轮,该转轮 上偏心安装一摆杆,在该摆杆的下部机架上固装振捣箱,摆杆在振捣箱内 的端部固装有一移动板,该移动板上制有均布的通孔,在对应移动板均布 通孔的振捣箱底板上也制有通孔,在移动板及底板的每一通孔上均穿装有 一竖棒,该竖棒中部制有凸台,在凸台的上段与移动板之间以及在凸台的 下段与底板之间均套装有弹簧。

而且,所述车轮由汽油机或发电机通过链条驱动行走。

本发明的优点和积极效果是:

1、本压实机采用汽油机或者发电机同时驱动行走及振捣、手动控制方 向的方式,实现对路面裂缝的填料填充、振捣压实,整个装置体积较小, 操作方便,成本低廉,修补彻底,弥补了现有筑路机械的缺陷,填补了小 型筑路机械的空白,对市政建设具有重要意义。

2、本压实机的振捣箱设置多根安装有弹簧的竖棒,可实现对现有路面 裂缝所填填料的柔性振捣压实,不会损毁好路面或者扩大路面的破损,有 效地降低了路面修补成本,体现了节能降耗的原则。

3、本发明整体结构简单,设计科学,使用方便,具有填料填充、振捣 压实双重功能,可有效完成对路面裂缝的彻底修复,且维修快捷,成本低 廉,为我国的市政道路建设提供了方便。

附图说明

图1为本发明的主视图;

图2为图1的俯视图(局部剖视);

图3为图1的左视图(为放大图,并省略了压轮等);

图4为本发明振捣箱的截面剖视放大图。

具体实施方式

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