[发明专利]具有动芯限程装置的模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车覆盖件的模具，特别涉及的是具有动芯限程装置的模具。

背景技术

在汽车覆盖件模具制造中，经常用到限程销、压料芯、压边圈等动芯的限程装置。现有技术限程装置中的限程销很短，对限程销安装孔的孔位和孔径的精度要求都比较高，需要用机床精加工限程销安装孔，该限程销安装孔一般采用卧式镗床精加工。由于模具上经常会受到某些结构限制，使限程销安装孔离模具的侧壁很远，导致卧镗加工效率低下，甚至超出了卧镗的加工范围。在处理这种情况时，往往会耗费大量的工时，付出几倍的代价，造成模具的制造存在困难。现有技术中解决上述困难有如下方法：一种方法是在限程销上增加短套管，这种方法的缺陷是定位不准确，需要在模具铸好后配做定位板；另一种方法是在限程销安装孔的位置镶嵌钢块，增加限程销的长度。上述两种方法均存在耗时费力的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，提供一种在模具本体上固定限程销铸入管作为限程销安装孔，限程销设置在限程销铸入管内，避免过长距离制孔的时候，加工困难，制造简单方便的具有动芯限程装置的模具。

解决上述问题的技术方案是：一种具有动芯限程装置的模具，所述具有动芯限程装置的模具包括：模具本体、动芯、限程销，还包括限程销铸入管、限程销锁板、柔性缓冲垫块；所述限程销铸入管固定设置在模具本体内；限程销的中段部分插入在所述限程销铸入管内，限程销两端均突出在限程销铸入管的外侧，突出设置在限程销铸入管外一侧的限程销固定在模具本体上，突出设置在限程销铸入管外另一侧的限程销接触移动的柔性缓冲垫块；所述柔性缓冲垫块固定在动芯上。

本发明的有益效果是：本发明避免现有技术中模具在过长距离制孔时的加工困难和限程销安装孔过深时的加工困难。本发明采用铸入一根长限程销铸入管代替加工限程销安装孔的结构，具有制造简单方便，加大限程销的长度，实现多根限程销能同时更稳定的工作。动芯上装有柔性缓冲垫块，模具工作的时候，限程销上的限位部分压在动芯的柔性缓冲垫快上，能实现有效、平稳地限制动芯的工作行程。

附图说明

图1是本发明立体结构示意图；

图2是本发明结构剖视图；

图3是图1和图2中限程销立体结构示意图；

图4是图1和图2中限程销铸入管立体结构示意图。

《附图中序号说明》

1：模具本体；2：动芯；3：限程销；3P：中段部分；3W：锁紧部分；3S：限位部分；3a：工作段；3b：第1承压段；3F：第2承压段；3c：缩进段；3d：锁紧槽；3e：螺纹孔；4：斜锲机构；5：限程销铸入管；5a：防滑槽；6：限程销锁板安装面；7：限程销锁板；8：柔性缓冲垫块；9：通孔。

具体实施例

下面结合附图对本发明的实施例进一步详述。

图1是本发明立体结构示意图；图2是本发明结构剖视图；图3是图1和图2中限程销立体结构示意图；图4是图1和图2中限程销铸入管立体结构示意图。

如图1、图2所示，本发明提供一种具有动芯限程装置的模具，所述具有动芯限程装置的模具包括：模具本体1、动芯2、限程销3，还包括限程销铸入管5、限程销锁板7、柔性缓冲垫块8。

所述限程销铸入管5固定设置在模具本体1内；限程销3的中段部分3P插入在所述限程销铸入管5内，限程销3的两端均突出在限程销铸入管5的外侧，突出设置在限程销铸入管5外一侧的限程销3固定在模具本体1上，突出设置在限程销铸入管5外另一侧的限程销3接触移动的柔性缓冲垫块8；所述柔性缓冲垫块8固定在动芯2上。

如图3所示，所述限程销3是圆柱体，限程销3包括中段部分3P、位于中段部分一侧的锁紧部分3W和位于中段部分3P另一侧的限位部分3S。

所述中段部分的长度同于限程销铸入管5的长度，所述中段部分包括：缩进段3c、分别设置在缩进段3c两侧的第1承压段3b和第2承压段3F。所述第1承压段3b和第2承压段3F外径相等并大于缩进段外径，第1承压段3b和第2承压段3F外径与限程销铸入管5之间动配合。

所述锁紧部分3W包括：锁紧槽3d和螺纹孔3e，所述锁紧槽3d是设置在第1承压段3b外侧边缘限程销3外径上的凹槽，在锁紧槽3d内插入限程销锁板7的一端，限程销锁板7的另一端用紧固件固定在模具本体1上；螺纹孔3e设置在锁紧部分3W的侧端面上。螺纹孔3e用来起吊或者拉出限程销。

所述限位部分3S是设置在第2承压段3F外侧的工作段3a，工作段3a外径小于第2承压段3F外径，工作段3a是柔性缓冲垫块8的限位部分。