[发明专利]一种从汽车模具侧面安装的L型限程板有效
申请号: | 200910068613.8 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN101653811A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 王紫铱;常青;胡萌;李文德;李洪旭 | 申请(专利权)人: | 天津汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D55/00 | 分类号: | B21D55/00;B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 侧面 安装 型限程板 | ||
技术领域
本发明涉及汽车模具的安全限程板构件,特别是一种从汽车模具侧面安装的L型限程板。
背景技术
保护人身和设备的安全,是汽车模具设计制造的重要原则之一,在有活动部件的位置上,一般都安装有冗余保护结构,用来保证在极限情况下,仍然能够保证设备和操作人员的安全。一般模具的下芯都是在模具内部从上向下安装限程板和退料螺钉安全部件,但是由于汽车模具结构复杂,往往在有限的模具空间中,难以布置开,由上向下的加工和装配都很不方便。
发明内容
本发明的目的在于针对上述存在问题,提供一种结构简单、安装方便、能够节约模具内部空间和降低加工装配难度的从汽车模具侧面安装的L型限程板。
本发明的的技术方案:
一种汽车模具限程结构,从汽车模具侧面安装的L型限程板设置在汽车模具的下模上,L型限程板设有安装面和工作面,安装面和工作面垂直设置;L型限程板通过安装面安装在下模侧面开孔的安装平台上并用螺栓与下模侧面固定;L型限程板的工作面支撑于下模侧面开孔的工作平台上并伸入模具下芯腔内且位于模具下芯腔上腔面和限程平台之间,模具下芯腔上腔面和限程平台与L型限程板的工作面之间均设有间距。
所述L型限程板的安装面和工作面的相交处设有倒角。
所述L型限程板与下模侧面固定的螺栓呈“品”字形设置。
所述L型限程板与模具下芯腔上腔面的间距为80mm。
所述L型限程板与限程平台的间距为下芯的行程加上20mm。
所述L型限程板的材料为45钢、工作面和安装面表面淬火,硬度不小于HRC55。
本发明的有益效果是:由于L型限程板与模具下芯腔上腔面设有间距,当出现操作失误或机械故障时,下芯行程超出允许范围,即与L型限程板碰撞,避免下芯脱离、造成事故;L型限程板的安装面和固定螺栓均设置在模具侧面,装配操作空间大,安装方便;由于L型限程板不占用下芯内部空间,可使模具的设计更加紧凑,在有效保证模具安全的情况下,可大大降低生产成本。
附图说明
图1为L型限程板结构示意图。
图2为L型限程板安装示意图。
图中:1.L型限程板 2.下模 3.安装面
4.工作面 5.下模侧面开孔 6.安装平台 7.螺栓
8.工作平台 9.下芯腔 10.限程平台
具体实施例
实施例:
一种从汽车模具侧面安装的L型限程板1,设置在汽车模具的下模2上,L型限程板1设有安装面3和工作面4,安装面3和工作面4垂直设置,相交处设有C5倒角;L型限程板1通过安装面3安装在下模侧面开孔5的安装平台6上并用螺栓7与下模侧面固定,螺栓呈“品”字形设置;L型限程板1的工作面4支撑于下模侧面开孔5的工作平台8上并伸入模具下芯腔9内且位于模具下芯腔9上腔面和限程平台10之间,模具下芯腔9上腔面和限程平台10与L型限程板1的工作面4之间均设有间距,L型限程板1与模具下芯腔9上腔面的间距为80mm,L型限程板1与限程平台10的间距为下芯的行程加上20mm。该实施例经实际使用后,效果良好。
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