[发明专利]密闭型压缩机的轴承支撑结构

说明书

技术领域

本发明属于一种密闭型压缩机，具体涉及一种在上下轴承与气缸的接触面出设置凸台、在上下轴承设置有减振槽，并且将旋转轴的偏心部分离设置，以便降低摩擦和噪音，提高电机效率的密闭型压缩机的轴承支撑结构。

背景技术

如图1所示，现有技术的压缩机，包括在壳体1的内部上侧安装有电机20，在电机20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆筒形筒体11、上盖12和下盖13等组成。电机20压入固定在筒体11的内圆周面上，它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。

压缩机组件30包括气缸31、上轴承32和下轴承33，在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a，在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35，一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触，并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的挡板36等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示)，以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。

此外，上部轴承32中设有排出口(未图示)，其上侧连结固定有消音器34，用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。在密封壳体1的下部设有吸入管50，为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部，在上盖12上设有排出管51，在上盖12上还设有连接电源线的接线柱52。

但是，在现有技术的密闭型压缩机中，曲轴23与上下轴承的接触面的加工精度难度大，并且容易造成过度摩擦和噪音变大，从而使电机的输入功率上升、压缩机的性能下降。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的缺点而提出的，其目的是提供一种在上下轴承与气缸的接触面出设置凸台、在上下轴承设置有减振槽，并且将旋转轴的偏心部分离设置，以便降低摩擦和噪音，提高电机效率的密闭型压缩机的轴承支撑结构。

本发明的技术方案是：一种密闭型压缩机的轴承支撑结构，所述的压缩机包括壳体，壳体由中空的圆筒形筒体、上盖和下盖等组成。在壳体的内部上侧安装有电机，在电机的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件。压缩机组件由气缸、消音器、上轴承和下轴承组成。电机压入固定在筒体的内圆周面上，它由定子、转子和压入固定在转子的中心并传递旋转力的旋转曲轴等组成。

在所述的上轴承的上凸缘的下部外侧形成环形上减振槽，在上轴承的下部与曲轴靠近的部位形成环形下凸起。在所述的下轴承的上部与曲轴靠近的部位形成环形上凸起，在下轴承的下部与曲轴靠近的部位形成环形下减振槽。

在所述的曲轴下部用键连接安装有偏心块。

偏心块的高度比偏心部的高度小。

曲轴的下端与下轴承的底面齐平。

本发明由于在上下轴承与气缸的接触面出设置凸台、在上下轴承设置有减振槽，并且将旋转轴的偏心部分离设置，以便降低摩擦和噪音，提高电机效率。

另外，由于偏心块的高度比原偏心部的高度小，使得偏心块与活塞的接触面积减少，从而摩擦减小，损耗降低。压缩机整体高度降低，重心降低，压缩机运转稳定、噪音小。

附图说明

图1是现有技术的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图2是安装本发明的轴承支撑结构的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图3是本发明的轴承支撑结构的分解立体图；

图4是本发明的曲轴、上下轴承和气缸的装配剖面图；

其中：1壳体     11筒体

      12上盖    13下盖

      20电机    21定子

      22转子    23曲轴

      23a偏心部 25电机

      26曲轴    27偏心块

      28键      30压缩机组件

      31气缸    32上轴承

      33下轴承  34消音器

35活塞          36挡板

40压缩机组件    42上轴承

43下轴承        44上减振槽

45下凸起        46上凸起

47下减振槽      50吸入管

51排出管        52电源接线柱

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本发明的密闭型压缩机的轴承支撑结构进行详细说明：

本发明的零部件与现有技术的零部件相同的采用相同的标号。