[发明专利]固定式车用破窗逃生安全锤

说明书

技术领域：

本发明涉及一种车用破窗逃生工具。

背景技术：

现有大型客运车辆一般都会配备车用逃生安全锤，以备危机时破窗逃生使用。不过目前车辆安全锤安放数量少，一辆中型客车多的也就只有四把，远远不足以应对危机情况，况且安全锤丢失情况屡见不鲜，这不仅危及到乘客的人身安全也令车辆所有者蒙受经济损失。

发明内容：

本发明属于固定装置，由基座、弹簧、锤体、触发按纽四部分组成。

基座为扁圆柱体、中空、上面和底面对称位置有小孔，基座固定于汽车玻璃窗上。

弹簧两头连接着底座和锤体。

锤体为金属制品，正常状态下锤体与弹簧隐藏于基座内部。

触发按纽位于基座外部与锤体连结为一体。

如遇危及事故，乘客用手拍击触发装置锤体顶出基座，冲击车窗玻璃造成安全通道供乘客疏散。

随同车窗碎片脱落的安全锤锤体自动缩回基座不会对人群造成伤害。

附图说明：

图1基座示意图

图2触发按纽示意图

图3锤体示意图

图4触发状态示意图

图5安全状态示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作详细阐述。

如图1所示基座2成扁圆柱体状、中空，上盖1和下底3中间各有一圆形开孔，圆形开孔的直径小于弹簧9的直径大于锤体6的直径。

如图2所示触发按纽4整体成圆盘形便于拍、按等动作的使用，与锤体连接位置5厚实、牢固，在遭受重击时不致损坏。

如图3所示锤体6整体成圆柱形便于通过基座开孔。锤头8成圆锥形易于对玻璃造成破碎。挡板7位于整个锤体中部，安装时挡板7位于上盖1和弹簧9之间，其作用是使锤体处于安全位置而不至于脱出基座之外。

如图4、图5所示本发明属于固定装置，由基座2、触发按纽4、锤体6、弹簧9四部分组成。触发按纽4固定连接锤体6，锤体6和弹簧9安装于基座2之内。

如图4所示触发按纽4按下，弹簧9压缩状态，锤头8探出下底3，锤头8冲击玻璃，造成玻璃碎裂。

如图5所示触发按纽4抬起，弹簧9释放，锤头8缩回基座2，锤头8处于安全位置，不会对玻璃造成损害。