[发明专利]法兰-输出轴轴颈和端面同时感应淬火技术有效
| 申请号: | 200910066703.3 | 申请日: | 2009-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN101509061A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 姜波;崔凯;李航宇 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号: | C21D9/28 | 分类号: | C21D9/28;C21D1/42;C21D1/60;C21D1/10 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王 薇 |
| 地址: | 130011吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 法兰 输出 轴颈 端面 同时 感应 淬火 技术 | ||
技术领域:
本发明涉及一种法兰-输出轴轴颈和端面同时感应淬火技术。
背景技术:
法兰-输出轴是汽车变速箱中用来向车桥传递动力的重要零件,由于使用 工况和服役条件的要求在Φ95.3轴颈上需要安装油封,在端面有一硬度较高 的零件与其配合,失效形式为表面磨损,而为了提高轴颈的表面粗糙度需要 进行精磨加工,所以要求在Φ95.3轴颈和端面具有较高的表面硬度,需要进 行感应淬火强化。
用轴颈和端面分两道工序进行感应淬火工艺,技术难度不大,但存在工 艺路线长,生产效率低,成本高等缺点。另外,在两次淬火时硬化区交界的 区域,因受热影响区的影响,总会存在一个软带,如果处理不当会影响零件 的使用性能。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种法兰-输出轴轴颈和端面同时感应淬火技术, 其实现了使轴颈和端面的加热速度和温度一致,从而得到分布均匀的有效硬 化层分布,且不会发生局部过热或过烧现象,避免出现淬火裂纹或掉角,保 证零件的感应淬火质量;淬火时端面的有效硬化层深度一定要控制在3mm以 内,否则会影响到后序的花键加工。
本发明的技术方案是这样实现的:法兰-输出轴轴颈和端面同时感应淬火 技术,其特征在于:(A)将淬火感应器的接触板同淬火机床的淬火变压器紧 固在一起;在保证冷却水和淬火水路通畅的条件下,将零件放置在淬火机床 的旋转底座上,将需淬火的零件端面朝上放置在一个与其间隙配合带有止口 的旋转底座上;(B)按下启动按钮,工件开始旋转,感应器迅速下降至零件 需加热的位置开始加热,此时交变电流通过淬火变压器的两个极板与感应器 形成环流,并在两个有效圈的附近产生磁场,在交变磁场的作用下,使放置 在有效导线附近的金属零件中产生感应电流(涡流)使零件加热,加热时间 为5秒;加热轴颈的有效圈与零件的单面间隙为2.5-3mm;加热端面的有效圈 的外径小于内孔直径的1-2mm;两个有效圈平行布置,加热端面的有效圈在上, 加热轴颈的有效圈在下,两有效圈之间的轴向间隙为10-11mm;(C)当零件加 热到高于材料的奥氏体化温度50℃时,停止加热,并通过轴颈加热有效圈和 在其上设置的冷却喷水圈的水孔立即喷水;从喷水孔射出的水柱均匀喷射在 零件的轴颈和端面处,保证充分冷却,同时使感应器迅速上移8-10mm;(D) 当零件需要淬火强化的部位发生马氏体转变,冷却时间为5秒;冷却结束后 使感应器再一次迅速上移150mm;将零件从旋转底座上取下,即完成该零件的 淬火过程。
淬火感应器加热轴颈的有效圈与盖板焊接后再焊到两个对称的接触板上; 加热端面的有效圈与两个过渡导线的一端焊在一起,过渡导线的另一端与汇 流导线的一端焊在一起,汇流导线的另一端焊上进水管后与两个对称的接触 板焊在一起;端面辅助喷水圈和端面加热有效圈的过渡导线上分别焊有两个 连接板,分别用两个绝缘板和两个绝缘套管绝缘后,用两个黄铜螺栓、四个 黄铜垫圈、四个绝缘垫圈和黄铜螺母紧固在一起;将两个接触板用绝缘垫板 绝缘后,用两个黄铜螺栓、四个黄铜垫圈、四个绝缘垫圈、两个绝缘套管、 两个黄铜螺母紧固在一起。
本发明的积极效果是能使硬化层分布均匀,避免淬火裂纹的产生;并提 高了淬火冷却时的冷却能力和均匀性,保证淬火后表面硬度均匀,其结构简 单,工艺时间短,生产效率高,节约能源工艺成本低;淬硬层由轴颈到端面 连续分布,没有回火软带,除尖角处其它部位分布均匀;便于零件的装卸和 工艺调整,使喷水和卸件在两个位置完成。
附图说明:
图1为本发明的感应器的结构示意图;
图2为本发明的侧面结构示意图;
具体实施方式:
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