[发明专利]复合保温承重劈裂砌块成型机无效
| 申请号: | 200910066466.0 | 申请日: | 2009-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN101462297A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
| 发明(设计)人: | 王晓峰;程杰;于兴海;崔宇;怀方林;怀艳燕 | 申请(专利权)人: | 怀方林 |
| 主分类号: | B28B3/02 | 分类号: | B28B3/02;B28B1/087 |
| 代理公司: | 吉林市达利专利事务所 | 代理人: | 陈传林 |
| 地址: | 132011吉林省吉林市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 复合 保温 承重 劈裂 砌块 成型 | ||
技术领域
本发明涉及建筑砌块成型,是一种复合保温承重劈裂砌块成型机。
背景技术
复合保温承重劈裂砌块是由带颜色混凝土的面层和普通混凝土空心结构层复合而成的,带颜色混凝土的面层经劈裂机劈出凹凸不平的表面作为砌块带颜色外装饰面层,这种复合保温承重劈裂砌块的带颜色混凝土的面层具有极佳的装饰效果、普通混凝土空心结构层具有良好的保温承重效果,因此深受用户青睐。
现有复合保温承重劈裂砌块的带颜色混凝土面层、普通混凝土空心结构层是采用分开制作,达到养护条件龄期后由人工组装而成的,由于采用分开制作,人工组装方式,存在下述不足:1.保温层两侧榫形连接处咬合不紧;2.搬动时很容易出现保温层与结构层串动;3.由人工组装的方式决定了复合保温承重劈裂砌块三合一体,拉结件无法在混凝土结构层与保温层、面层内成型为一体,拉结件只能在块体外部上边或下边,安装拉结件,投放拉结件这种方式,性能如为虚设,没有起到三合一体内设拉筋抗拉、抗剪的作用;4.由人工组装的复合保温承重劈裂砌块费工费时,效率低、合成质量差,特别是面层、保温层、结构层三者间缝隙太大,在砌筑后的墙面很容易出现下雨进水,留下水浸的浸斑条纹痕迹。到目前为止未见一次成型的复合保温承重劈裂砌块成型设备的报道和应用。
发明内容
本发明的目的是,提供一种一次性复合成型,作业效率高,成本低,质量好的复合保温承重劈裂砌块成型机。
本发明的目的是由以下技术方案来实现的:一种复合保温承重劈裂砌块成型机,它包括机架17,其特征是:在机架17上设有送料工位和成型工位,在所述的成型工位设有成型模具7,在成型模具7的上方设有竖向动力缸9连接的模具上压头8,在所述的送料工位设有给料仓21,给料仓21的彩色混凝土落料口位于机架17的中心线18上,给料仓21的两个普通混凝土落料口分别位于彩色混凝土落料口的两侧,在机架17上、位于给料仓21的下方固定有托板31,在托板31上置有导向移动的布料器22,给料仓21的彩色混凝土落料口与导向移动的布料器22的彩色混凝土料仓相对,给料仓21的两个普通混凝土落料口分别与导向移动的布料器22的相应普通混凝土料仓相对,导向移动的布料器22与在机架17上铰接的第一动力缸5连接,在机架17上设有输送工作台16。
另一种复合保温承重劈裂砌块成型机,它包括机架17,其特征是:在机架17上设有彩色混凝土送料工位、成型工位和普通混凝土送料工位,在所述的成型工位设有成型模具7,在成型模具7的上方设有竖向动力缸9连接的模具上压头8,在机架17的彩色混凝土送料工位设有彩色混凝土给料仓11,彩色混凝土给料仓11的落料口位于机架17的中心线18上,在机架17上、位于彩色混凝土给料仓11的下方固定有彩色混凝土托板13,在彩色混凝土托板13上置有导向移动的彩色混凝土布料器12,彩色混凝土给料仓11的落料口与导向移动的彩色混凝土布料器12的料仓相对,导向移动的彩色混凝土布料器12与在机架17上铰接的第二动力缸15连接,在机架17的普通混凝土送料工位设有普通混凝土给料仓1,普通混凝土给料仓1的两个普通混凝土落料口分别位于机架17中心线18的两侧,在机架17的普通混凝土送料工位、位于普通混凝土给料仓1的下方固定有普通混凝土托板3,在普通混凝土托板3上置有导向移动的普通混凝土布料器2,普通混凝土给料仓1的两个普通混凝土落料口分别与导向移动的普通混凝土布料器2的相应普通混凝土料仓相对,导向移动的普通混凝土布料器2与在机架17上铰接的第一动力缸5连接,在机架17上设有输送工作台16。所述的成型模具7置于机架17成型工位设置的振动台6上。
本发明复合保温承重劈裂砌块成型机,由于在机架上设置送料工位和成型工位,使彩色混凝土居中,普通混凝土位于彩色混凝土的两侧由导向移动的布料器送入成型工位模具的各自型腔内,再由模具上压头压制使复合保温承重劈裂砌块的坯块一次性复合成型,具有作业效率高,成本低,质量好等优点。
附图说明
图1为实施例1的复合保温承重劈裂砌块成型机结构主视示意图。
图2为图1的俯视示意图(处于送料工位)。
图3为实施例2的复合保温承重劈裂砌块成型机结构主视示意图。
图4为图3的俯视示意图(处于送料工位)。
图5为图3的俯视示意图(处于成型工位)。
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