[发明专利]宽轨客车守望系统

说明书

技术领域

本发明属于铁路客车技术，涉及一种守望系统。

背景技术

我国的铁路客车没有守望功能，列车运行时由司机负责了望及地面信号接收等工作，并依据实际运行情况及时对列车进行控制。

斯里兰卡铁路客车的信号系统比较落后，没有与地面进行联系的电子信号系统，不能及时进行指令传达。车辆运行需要守望室的守望人员进行指挥和控制，而守望室仅有了望和制动两种功能。另外斯里兰卡现有的铁路客车没有乘务员，仅列车尾部的守望车有两名守卫，在守望室内无法进行其他车辆的电气系统控制；负责牵引作业的大部分机车无速度显示装置，无法满足其获得车辆运行信息等多方面要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有先进的电子信号系统、从而及时对客车运行情况进行控制的宽轨客车守望系统。

为解决上述技术问题，本发明提供一种宽轨客车守望系统，其特征在于：包括鸽子洞、列车控制阀、压力表、电源柜、广播单元、电扇、扶手、行李架、紧急制动拉盒、侧灯、速度表、车上手制动机，速度表、压力表安装在办公桌上的拐角处，电源柜安装在左侧间壁上，广播单元安装在电源柜内，鸽子洞安装在右侧间壁上，行李架安装在鸽子洞上方，了望窗安装在两侧的侧墙上，座椅安装在了望窗内侧，扶手安装了望窗的一侧，侧灯安装在侧墙外侧了望窗下方，电扇安装在车顶上，车上手制动机安装在右侧办公桌内。

本发明适用性好，在不改变斯里兰卡地面信号设施和机车的基础上对车辆进行性能提升，使得列车工作人员能根据这些系统对列车进行适时控制；操作简单，考虑到斯里兰卡现有铁路设施比较落后，本实用新型的系统都设计得易于操作，便于斯里兰卡铁路局的工作人员快速掌握。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是图1的B向视图；

图3是图1的A向旋转剖视图。

具体实施方式

参照图1、图2、图3，本发明包括办公桌1、鸽子洞2、座椅3、列车控制阀4、压力表5、电源柜6、广播单元7、阅读灯8、电扇9、扶手10、行李架11、紧急制动拉盒12、侧灯13、速度表14、了望窗15、车上手制动机16。办公桌1安装在侧墙和间壁交角处；速度表14、压力表5安装在办公桌上的拐角处；电源柜6安装在左侧间壁上，广播单元7安装在电源柜6内；鸽子洞2安装在右侧间壁上；行李架11安装在鸽子洞2上方；阅读灯8安装电源柜6和鸽子洞2下方的间壁上；了望窗15安装在两侧的侧墙上，座椅3安装在了望窗15内侧，了望窗15靠近办公桌1；扶手10安装了望窗15的一侧；侧灯13安装在侧墙外侧了望窗15下方；电扇9安装在车顶上；车上手制动机16安装在右侧办公桌1内。