[发明专利]低速永磁直驱型风机的制动装置

说明书

技术领域

本发明属于风力发电机配件技术领域，具体涉及一种低速永磁直驱型风机的制动装置。

背景技术

目前，国内直驱型风机的制动装置均是采用依附于转动件外周附近，由于直驱型风机的机体大，转子直径大，所以制动盘直径很大，线速度高，无论在运行的时候，还是在制动的时候，均不利于装置稳定；而且重量重，不便于检修维护，成本高。另外，刹车装置装在风机的前端，与承载件的距离远，需考虑刹车体的固定问题，在承载件和制动器之间还需要设置制动器固定件，整体刹车装置结构较复杂，可靠性差；因为制动装置设置在转子外圆周，刹车力矩大，对风机装置结构刚度及稳定要求高，如此一来就要考虑加强风机承载件的强度设计，成本自然增大；又因为制动盘装在转子前端，管路油路较长；压力损失较大；不仅易出现问题，而且出现问题后很难处理。

发明内容

本发明提供一种结构紧凑合理、便于检修维护、稳定性与可靠性良好的低速永磁直驱型风机的制动装置，

一种低速永磁直驱型风机的制动装置，包括在风机转动件较细部位设置的制动盘，所述制动盘同时靠近风机的承载件，所述承载件上直接设置制动器，所述制动器与制动盘相配合。

所述制动盘靠近风机转动件的后侧。

本发明该直驱型风机的制动装置装在风机转动件较细部位，制动盘半径小，相应减小了制动装置本身的转动惯量。刹车装置装在风机后侧，既靠近塔架一侧，减小刹车力矩对风机装置结构的影响，稳定性好制动装置结构相对紧促，减少管路距离，减少压力损失；制动效果更好。借助于其它承载件的结构，不必考虑制动装置的固定问题。同时解决了装置的稳定性问题，刹车力矩对装置的稳定性影响较小，不必增加装置结构件的强度设计；节省了材料，降低了成本；由于制动装置装在风机的后端，制动装置的固定就可以借助于其它承载件的结构，不必再考虑固定问题，又节省了材料，这样一来结构更加紧凑合理；由于缩短了管路距离，制动压力损失相对较小；便于检修维护，方便人操作。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步的说明：

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

一种低速永磁直驱型风机的制动装置，包括在风机转动件4较细部位设置的制动盘3，所述制动盘3同时靠近风机的承载件1，所述承载件1上直接设置制动器2，所述制动器2与制动盘3相配合。根据制动装置的工作方式，制动盘使用性能优越的板材，装在风机转动件的靠近后端附近，使用高强度螺栓固定在转动件上；制动器采用ABT90GR型液压盘式；制动器固定在风机承载件上；当需要制动时，通过液压管路及制动油泵，传来制动压力制动；回油通过制动器回油口回归到制动油泵。

所述制动盘靠近风机转动件的后侧。

本发明该直驱型风机的制动装置装在风机转动件较细部位，制动盘半径小，相应减小了制动装置本身的转动惯量。刹车装置装在风机后侧，既靠近塔架一侧，减小刹车力矩对风机装置结构的影响，稳定性好制动装置结构相对紧促，减少管路距离，减少压力损失；制动效果更好。借助于其它承载件的结构，不必考虑制动装置的固定问题。同时解决了装置的稳定性问题，刹车力矩对装置的稳定性影响较小，不必增加装置结构件的强度设计；节省了材料，降低了成本；由于制动装置装在风机的后端，制动装置的固定就可以借助于其它承载件的结构，不必再考虑固定问题，又节省了材料，这样一来结构更加紧凑合理；由于缩短了管路距离，制动压力损失相对较小；便于检修维护，方便人操作。