[发明专利]钢桥箱形特大压力杆件新型加劲构造及其施工方法

权利要求书

1.钢桥箱形特大压力杆件加劲构造的施工方法，其特征在于具体步骤如下：

1)依据起吊设备及运输能力对特大压力杆件节段划分成分节段，

2)节段制作：

①板单元制作：经预处理的钢板按照杆件节段的各组成板件进行下料及边缘加工，将组成箱形杆件节段的板件制作成宽度方向板单元，并沿长度方向加工外侧边缘焊接坡口，高度方向制作成带有内侧加劲肋的板单元，板单元与加劲肋之间采用部分坡口的双面角焊缝焊接，

②箱形杆件组装：以一块高度方向的板单元为基准，组装箱形杆件内隔板及宽度方向的板单元，最后组装另一块高度方向的板单元，用定位焊焊接好组装好的杆件节段，

③杆件节段焊接：宽度方向的板单元的焊接边部分坡口，与高度方向的板单元采用外侧棱形角焊缝和内侧贴角焊缝，横隔板与箱形杆件的板单元采用双面贴角焊缝，焊接完成后，再焊接外侧加劲肋及景观装饰板，

④杆件连接端钻孔：杆件节段焊接完成后，采用后钻孔法依据杆件拼接端的螺栓连接孔位进行制孔，

3)杆件试拼装：杆件各节段制作完成后，在预设的试装平台上对杆件所有节段进行试拼装，

4)杆件拼接端头摩擦面处理及杆件防腐涂装：高强度螺栓拼接摩擦面进行热喷铝处理，要求处理后的摩擦面的抗滑移系数：工厂≥0.55，工地≥0.45，杆件的外表面涂装两道环氧富锌底漆，一道环氧云铁中间漆，两道聚氨酯面漆，

5)涂装后运送到工地预拼厂，

6)利用架设设备，按照拼装顺序将杆件各节段拼装到位。

2.根据权利要求1所述的钢桥箱形特大压力杆件加劲构造的施工方法，其特征在于螺栓孔制成正圆柱形，孔壁表面粗糙度不大于25μm。