[发明专利]一种智能汽车空气质量流量计无效
申请号: | 200910063116.9 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN101943591A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 王红玲;柳青;修婉靖 | 申请(专利权)人: | 武汉华瑞同创科技有限公司 |
主分类号: | G01F1/76 | 分类号: | G01F1/76;G01F1/86 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 雷速 |
地址: | 430062 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 空气质量 流量计 | ||
1.一种智能汽车空气质量流量计,包括流量传感器和智能控制电路,流量传感器的电压输出端与智能控制电路的A/D转换器输入端连接,并且经过数字处理器拟合标准流量/电压曲线计算后由D/A转换器输出,智能控制电路通过原有接口与汽车ECU实现电连接,其特征是:所述智能控制电路与外部校准计算机进行数据交换使用以下二种方式之一:
①、所述智能控制电路与外部校准计算机进行数据交换方式之一是,原有接口(14)的电压输出引脚同时作为传感器信号已校准电压输出引脚和与外部校准计算机进行数据交换的复用引脚,该电压/通信复用引脚(15)在智能控制电路(2)内与信号混合单元(7)连接;
②、所述智能控制电路与外部校准计算机进行数据交换方式之二是,在所述智能控制电路(2)内设有无线通讯模块(16),数字处理器(5)通过无线通讯模块(16)与外部校准计算机进行数据交换,无线通讯模块(16)与数字处理器(5)通过数据线及控制线相互连接。
2.根据权利要求1所述的智能汽车空气质量流量计,其特征是:所述带有信号混合单元(7)的智能控制电路(2),将D/A转换器(6)输出信号与DTMF编码器或者调制解调器(8)输出信号经过信号混合单元(7)混合后从电压/通信复用引脚(15)输出,所述DTMF编码器或者调制解调器(8)与数字处理器(5)通过数据线及控制线相互连接。
3.根据权利要求1所述的智能汽车空气质量流量计,其特征是:所述无线通讯模块(16)使用下述无线通讯方式之一:超宽频UWB、蓝牙、无线局域网Wi-Fi、短距离通讯NFC、射频识别RFID。
4.根据权利要求1所述的智能汽车空气质量流量计,其特征是:所述流量传感器(1)是下述之任一种:厚膜或薄膜热电阻所构成的惠斯登电桥的一部分、恒温差式空气质量流量传感器、热分布式空气质量流量传感器。
5.根据权利要求1或2或3所述的智能汽车空气质量流量计,其特征是:所述智能控制电路(2)其已校准电压输出引脚的输出特性按照二次或者二次以上样条插值函数或其它插值方式获取。
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