[发明专利]一种弹型模具和用其对预应力箱梁穿钢绞线的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种弹型模具和用其对预应力箱梁穿钢绞线的施工方法。

背景技术

我国预应力混凝土箱形桥梁后张法施工，传统的穿钢绞线方法：是先将钢铰线金属波纹保护套管预埋在箱梁中，并在套管内放置一根12#铁丝，再浇灌混凝土使之与箱梁形成一个整体。当混凝土箱梁达到设计的强度时，开始穿钢绞线，进行预应力张拉。单根钢绞线材质一般采用Φj15.24。张拉前，按设计要求将几根单根的钢绞线捆在一起形成钢束，在钢束的前端点焊在一起，并焊接一个拉环，在钢束的出口段设置一台卷扬机，并将卷扬机钢绳通过套管内放置的12#铁丝拉至钢束入口端并与之相连接。在钢束的入口端搭设水平支架，采用人工相助保持其平直向前移动，然后开动卷扬机低速匀速将钢束穿过整个桥梁，由于钢束的保护套为金属波纹管，并按受力要求设计为曲线，在拉动过程中钢束端头与波纹管会产生相卡的现象，造成钢束无法正常通过，需进退钢束，借力通过，不是很顺利，需要大量的时间、人力和机械配合来完成此项工作。如对京珠高速公路K998+154天桥的施工中，本申请人动用近60人、5吨卷扬机、12吨压路机等设备，花了2天时间才完成近10吨穿钢绞线的工作。

武汉绕城高速公路豹澥互通E桥为预应力混凝土连续箱梁结构，由于该桥要横跨武黄、京珠高速B、C匝道，既要保证现有高速公路正常通行，又要确保通行车辆及施工安全，同时还要考虑到现场施工平面狭窄等多方面因素。因此，不能使用大型机具和大量人员同时作业，采用传统的穿钢绞线方法无法施工。

因此，在追求降低劳动强度、提高功效方面，上述方法，一直困扰着施工人员。

发明内容

本发明的目的是针对上述现状，旨在提供一种能顺利穿钢绞线，能有效降低劳动强度、提高功效的用弹型模具对预应力箱梁穿钢绞线的施工方法。

本发明目的的实现方式为，一种弹型模具，形如弹头，前端为弧形，弧形中间有穿过圆钢的圆孔，主段有穿过钢绞线的线孔。

用弹型模具对预应力箱梁穿钢绞线的施工方法，采用如下作业步骤：

(1)支设桥梁上部箱梁结构组合钢模板，绑轧钢筋，

(2)安装钢铰线金属波纹保护套管，即玻纹管，在玻纹管中事先放置铁丝，

(3)混凝土的浇注、养护；

(4)多根钢绞线捆绑在一起形成钢束，将钢束前端焊成一体后与圆钢焊接，圆钢前段穿过弹性模具前端的圆孔，钢束穿进弹性模具主段的线孔，圆钢前端煨成弯钩，利用玻纹管中事先放置的铁丝将牵引钢丝绳拉到玻纹管外的入口处与弯钩相连，将钢束牵引至玻纹管出口端部，

(5)进行钢束预应力张拉施工。

本发明在穿多根钢绞线组成的钢束时，在钢绞线前面端头，特别加工制作了一个形如手枪子弹头形状的弹型模具将钢束的端头罩起来，让钢束在运行过程中减少摩擦阻力和卡阻现象，形成滑动，大大提高了工效，节省了人力和费用。

本发明在武汉绕城高速公路豹澥互通E桥实施，穿钢绞线的过程中仅使用了一个2t的卷扬机和20人配合，每穿一束钢绞线只用了不到30min就顺利完成，整个桥梁共计92t钢绞线，用了不到2天的时间，均安全、顺利地完成了施工，大大地提高了工效，取得了良好的经济效益。

附图说明

附图为本发明的弹性模具的结构及与玻纹管装配示意图

具体实施方式

参照附图，本发明的弹型模具形如弹头，前端为弧形1，弧形中间有穿过圆钢3的圆孔2，主段4有穿过钢束5的线孔6。

弹型模具采用低碳热轧圆钢机械加工制成，取材容易，耗材量小，加工制造简单，操作容易，使用方便，可以多次重复使用，操作性强。

弹型模具的具体设计值如下：D2＝D1-10mm，D3＝D4+6mm，δ＝(D2-D3)/2，R＝D2/2，L1＝R，L＝100+R，Φ＝10-12

式中D2为模具外径，D1为金属玻纹管的内径，D3为弹性模具内径，D4为钢束外径，R为弹型模具弧形1的外径，L为主段4的长度，L1圆孔2长度，Φ为圆孔直径，δ为主段4的厚度。

用弹型模具对预应力箱梁穿钢绞线的施工方法，采用如下作业步骤：

(1)支设桥梁上部箱梁结构组合钢模板，绑轧钢筋，

(2)安装钢铰线金属波纹保护套管，即玻纹管7，在玻纹管中事先放置铁丝，

(3)混凝土的浇注、养护；