[发明专利]高速铁路湿陷性黄土隧道地基基础构造

权利要求书

1.高速铁路湿陷性黄土隧道基础加固构造，包括明挖段基底加固构造和暗挖段基底加固构造，其特征是：所述明挖段基底加固构造和暗挖段基底加固构造均包括沿地基纵向、横向间隔成排设置的水泥土挤密桩(10)，各挤密桩(10)的下端穿过湿陷性黄土线进入老黄土地层。

2.如权利要求1所述高速铁路湿陷性黄土隧道基础加固构造，其特征是：所述明挖段基底加固构造还包括设置在地基表层下的水泥土夯实层(20)。

3.如权利要求2所述高速铁路湿陷性黄土隧道基础加固构造，其特征是：所述各水泥土挤密桩(10)呈等边三角形布置，直径0.25～0.35m，间距为0.8m×0.8m。

4.如权利要求3所述高速铁路湿陷性黄土隧道基础加固构造，其特征是：所述水泥土挤密桩(10)伸入至老黄土地层的长度为2m；所述水泥土夯实层(20)的厚度为0.8m～1.2m。

5.如权利要求2所述高速铁路湿陷性黄土隧道基础加固构造，其特征是：所述水泥土挤密桩(10)、水泥土夯实层(20)的水泥、黄土配比按重量份为1∶7～1∶10。