[发明专利]一种高速铁路动荷载现场模拟试验系统

权利要求书

1.一种高速铁路动荷载现场模拟试验系统，其组成为：变频调速的电动机(7)固定安装在电动机安装台车(8)上，电动机(7)轴通过万向联轴器(3)与增速器(2)一侧的输入轴相连，增速器(2)另一侧的等高的前、后输出轴(21、22)连接有相同的偏心块(4)，且前、后输出轴(21、22)的转速相等、转动方向相反，增速器(2)固定于振动架(1)上表面的中心；

所述的偏心块(4)由偏心块基体(41)和弧形砝码(42)组成，其中偏心块基体(41)由上部的键连接套筒(411)和下部扇形的连接基板(412)构成，弧形砝码(42)螺栓连接于所述的连接基板(412)上；

所述的弧形砝码(42)为多个，螺纹连接于偏心块基体的连接基板(412)上，且弧形砝码(42)相互间有适配的键槽。

2.如权利要求1所述的一种高速铁路动荷载现场模拟试验系统，其特征在于：所述的偏心块基体的连接基板(412)连接于键连接套筒(411)轴线的中部，多个弧形砝码(42)螺栓固定于连接基板(412)的两面。

3.如权利要求1所述的一种高速铁路动荷载现场模拟试验系统，其特征在于：所述的振动架(1)上，螺栓固定有钢板叠合构成的配重(9)。

4.如权利要求1所述的一种高速铁路动荷载现场模拟试验系统，其特征在于：所述的增速器(2)密封在增速器壳(23)内，增速器壳(23)通过上部的进油管和下部的出油管与循环润滑冷却系统相连。

5.如权利要求1所述的一种高速铁路动荷载现场模拟试验系统，其特征在于：所述的振动架(1)上固定有将偏心块(4)罩住的防护网(81)。