[发明专利]电动前安全门无效

专利信息
申请号: 200910056788.7 申请日: 2009-08-21
公开(公告)号: CN101992284A 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 李品章;杨大勇;张国干 申请(专利权)人: 上海一达机械有限公司
主分类号: B22D17/20 分类号: B22D17/20
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 胡美强
地址: 201612 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电动 安全门
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种安全门,特别涉及一种电动前安全门。

背景技术

在压铸行业中,大型压铸机的安全门多为落地式,其门的面积、重量都是很大很重,为此在每次开门或关门时都比较困难,会增加操作人员的劳动强度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术的缺陷,提供一种电动前安全门,其在保证安全的前提下,使安全门能够比较轻松的打开或关闭,大大地减轻了操作人员的劳动强度。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种电动前安全门,其特征在于,电动前安全门包括前安全门组焊件、门轮偏心轴、门轮轴、第一安全门轮和导轨,前安全门组焊件上安装有门轮偏心轴和门轮轴,在门轮轴上安装有四个第一安全门轮,四个第一安全门轮分别位于导轨的两侧。

优选地,所述电动前安全门还包括前安全门门框组焊件、链轮支架、链轮牵引支承轴、第一机门链轮、减速箱连接座组焊件和蜗轮减速机,前安全门门框组焊件的上端安装有链轮支架,在链轮支架上安装有链轮牵引支承轴,链轮牵引支承轴的一端安装了第一机门链轮,链轮牵引支承轴的另一端安装了减速箱连接座组焊件和蜗轮减速机。

本发明的积极进步效果在于:本发明的安全门由手动开关改为电动来开关,大大地降低了操作人员的劳动强度,提高了机器的自动化操作程度。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图。

图2为沿图1中A-A线的剖视图。

图3是图2的I部放大示意图。

图4是图2的II部放大示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本发明。

如图1至图4所示,本发明电动前安全门包括前安全门组焊件1、前安全门门框组焊件2、安全门安全网板3、脚架组焊件4、导向轮支架5、链轮支架6、第一链轮主轴7、第二链轮主轴8、门轮偏心轴9、门轮轴10、减速箱连接座组焊件11、副导轨衬套12、链轮牵引支承轴13、门轮支承偏心轴14、第一安全门轮15、第二安全门轮16、第一机门链轮、第二机门链轮、导轨19和蜗轮减速机20,在前安全门组焊件1上安装有四个门轮偏心轴9和门轮轴10,在门轮轴10上安装有轴承和第一安全门轮15,四个第一安全门轮15分别位于导轨19的两侧,夹持在轨道上,这样前安全门组焊件1就可以在导轨19上作滚动直线运动,以达到安全门开关自如。在前安全门门框组焊件2的上端安装有链轮支架6,在链轮支架6上安装有链轮牵引支承轴13,链轮牵引支承轴13的一端安装了第一机门链轮,链轮牵引支承轴13的另一端安装了减速箱连接座组焊件11和蜗轮减速机20,在蜗轮减速机20的伸出轴上安装了链轮,在链轮上安装了链条,在前安全门门框组焊件2上安装有导轨19,并用螺丝固定,第一安全门轮15在其上面滚动。这样当蜗轮减速机转动时,就带动了链轮转动,链轮带动链条转动,其链条又带动前安全门组焊件1上的链轮旋转,这样安全门就可在导轨19轨道上作前后移动,以达到安全门打开和关闭的要求,再加上用程序控制,这样可以和整个系统联起来,就可以达到安全门随系统要求做到自动打开和关闭的动作。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本发明的保护范围由所附权利要求书限定。

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