[发明专利]汽车转向器中的小齿轮冷挤压成型的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车转向器中的小齿轮，尤其涉及一种汽车转向器中的小齿轮成型的方法。

背景技术

小齿轮是汽车转向器中的齿轮，当旋转方向盘时，转向器中的小齿轮便转动，带动转向器中的齿条朝方向盘转动的方向移动，是转向器中的安全件。

现有技术加工小齿轮是采用圆棒料车削成型的工艺，原材料浪费、工艺流程繁琐、物流周转繁琐、加工节拍长。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供了一种汽车转向器中的小齿轮冷挤压成型的方法，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下步骤实现的：

酸洗：在酸洗池中；

冷拔、校直：采用冷拔机LB-15T(A)；

锯料：采用圆盘锯NCB-65，转速200-220r/min，切削速75-85mm/min；

回火、抛丸：采用井式真空炉CL-100-9，随炉加热860℃-900℃，出炉空冷180℃-220℃；

磷皂化：采用磷皂化流水线，水温75℃-85℃；

第一次粗冷挤压：压力机YJ61-200，主缸11Mpa±0.5，顶缸2Mpa±0.5；

平小端，倒角：采用仪表车床C0635/A；

第二次冷挤压：压力机YJ61-200，主缸11Mpa±0.5，顶缸2Mpa±0.5，内花键成型；

回火：采用井式真空炉CL-100-9，随炉加热630℃-670℃，出炉空冷180℃-220℃；

磷皂化：采用磷皂化流水线，水温75℃-85℃；

第三次冷挤压：压力机YJ61-200，主缸11Mpa±0.5，顶缸2Mpa±0.5，整体成型；

回火、抛丸：采用井式真空炉CL-100-9，随炉加热550℃-570℃，随炉冷却12h-13h；

车大端、倒角：采用仪表车床C0635/A；

小端中心孔钻孔；

研磨大端60°孔；

防锈、入库。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：提高材料利用率、减少了工艺流程、物流周转流程、节省加工节拍。同时大大提高了零件整体的机械性能。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

本发明是通过以下步骤实现的：

酸洗：在酸洗池中；

冷拔、校直：采用冷拔机LB-15T(A)；

锯料：采用圆盘锯NCB-65，转速200-220r/min，切削速75-85mm/min；

回火、抛丸：采用井式真空炉CL-100-9，随炉加热860℃-900℃，出炉空冷180℃-220℃；

磷皂化：采用磷皂化流水线，水温75℃-85℃；

第一次粗冷挤压：压力机YJ61-200，主缸11Mpa±0.5，顶缸2Mpa±0.5；

平小端，倒角：采用仪表车床C0635/A；

第二次冷挤压：压力机YJ61-200，主缸11Mpa±0.5，顶缸2Mpa±0.5，内花键成型；

回火：采用井式真空炉CL-100-9，随炉加热630℃-670℃，出炉空冷180℃-220℃；

磷皂化：采用磷皂化流水线，水温75℃-85℃；

第三次冷挤压：压力机YJ61-200，主缸11Mpa±0.5，顶缸2Mpa±0.5，整体成型；

回火、抛丸：采用井式真空炉CL-100-9，随炉加热550℃-570℃，随炉冷却12h-13h；

车大端、倒角：采用仪表车床C0635/A；

小端中心孔钻孔；

研磨大端60°孔；

防锈、入库。

本发明中第一次冷挤压是在原材料重量一致的前提下，采用正挤工艺，保证挤压出来的技术要求，满足图纸尺寸；

本发明中第二次冷挤压是采用反挤工艺，挤出内腰槽及定位孔，满足图纸要求；

本发明中第三次冷挤压是采用反挤内花见及小端中心孔，使最终零件满足内花键与两端中心孔满足同心度＜0.1的技术要求。

本发明中采用的设备及其出处：

冷拔机LB-15T(A)    无锡军湖机械厂

圆盘锯NCB-65           仲德实业有限公司

井式真空炉CL-100-9     浙江长兴浩大工业炉厂

压力机YJ61-200         重庆江东机械有限公司

仪表车床C0635/A        杭州富阳神机仪表机厂。