[发明专利]用于内河船舶监管的RFID装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于内河船舶监管的装置，更特别地说，是指一种基于RFID技术的内河船舶监管阅读器和船载装置。

背景技术

射频识别(RFID)技术被列为启动21世纪的十大重要技术之一，是一种以无线方式追踪和管理货品的技术方案。射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，并可同时识别多个高速运动物体，操作快捷方便。

目前，随着我国国民经济的快速发展，内河航运业日益繁忙。因此，急需一种高效的内河船舶动态信息采集技术，来实现内河船舶的动态监管。本发明将RFID技术应用于内河船舶监管中，将切实加强内河航运信息化建设。

RFID技术的应用将改善船舶航运信息采集依赖于人工观测带来的不足，提高采集的信息质量；实现不停船报港签证，提高航道通航能力；在内河航运“费改税”后，将港航管理职能向服务职能转化，优化港航管理模式，提高港航管理效率；在航运信息共享的基础上，对大规模的RFID数据加工处理和挖掘，辅助港航管理部门进行有效的航道建设决策和业务分析，进一步提高港航管理及服务水平。本发明融合了RFID的优点和内河船舶的应用背景，并且在实际运用中获得较高的评价，具有十分广泛的应用推广价值。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于我国内河船舶动态信息采集，实现内河船舶监管需求的RFID装置，该装置包括太阳能供电无线数据传输的RFID读写器和远距离低功耗的船载电子标签装置。

本发明解决其问题所采用的技术方案是：

一种用于内河船舶监管的RFID装置，包括分别部署于航道重点位置的RFID读写器及其天线、安装于内河船舶的船载电子标签装置。RFID装置采用2.45G微波频段，通过读写器读s写船载装置内的ID信息实现对内河船舶的动态信息采集和监控管理。

本发明解决进一步技术问题的方案是：我国内河环境不同于物流、制造生产线和高速公路等应用环境，河面宽度60至200米不等，河面对电磁波的吸收和反射影响更强。因此，该RFID装置中的船载电子标签装置采用功率调节设计，使其最大识读距离为至少300米、写距离60米以上；RFID读写器能同时读写多个船载电子标签装置；RFID读写器和电子标签采用防水防盐雾封装方式；船载电子标签装置的工作寿命在不更换电池条件下可连续工作3年以上。本发明解决进一步技术问题的方案是：船载电子标签装置以字符串(10位)形式ID作为该目标内河船舶的电子身份编号，具有全球唯一性。

本发明解决进一步技术问题的方案是：RFID读写器安装在航道重点位置，RFID读写器的部署可能在没有交流供电和有线网络的环境下。因此，该RFID装置中的RFID读写器采用太阳能供电方式和无线网络通讯方式(CDMA或GPRS)。

本发明解决进一步技术问题的方案是：RFID读写器安装支架、高于航道水面7至8米，以保障多艘内河船舶同向或反向并排通过时，船体之间的相互遮挡不影响船舶信息的采集，提高识读成功率，实现多个目标船舶通航信息的同时采集。

本发明解决进一步技术问题的方案是：在应用实施过程中，由于采用“一船一卡”的管理方式，要在不同时段不同地点发放大量的船载电子标签装置。因此，在船载电子标签装置的外壳上表面增加条形码，该条形码与船载电子标签装置的ID值相同，在发放过程中，工作人员可以通过手持激光扫描枪扫描并记录船载电子标签装置的条形码后，将船载电子标签装置发放船户手中。

相较于现有的RFID技术的应用，本发明的内河船舶用RFID装置采用了特殊设计以适应我国内河的应用环境。这些特殊设计包括：船载电子标签装置中发射功率自适应调节，解决发射功率与使用寿命间的矛盾，实现远距离识读和长工作寿命；船载电子标签装置的外壳设计适于内河船舶的安装；RFID读写器采用太阳能供电方式和无线数据传输；RFID读写器在内河航道安装。本发明可以实现内河船舶的远距离识读、内河船舶动态信息的自动采集和内河船舶通航信息的远距离读出和写入，提高内河船舶的动态监管能力和管理水平。

附图说明

下面结合附图与实施案例进一步说明本发明。

图1本发明的船载电子标签装置的功率调节模块原理图；

图2本发明的船载电子标签装置的外观示意图；

图3本发明的RFID读写器的组成原理图；

图4本发明的RFID读写器支架及安装场景示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清晰，以下通过具体实施实例并参见附图，对本发明进行详细说明。