[发明专利]双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法及系统无效
申请号: | 200910054810.4 | 申请日: | 2009-07-14 |
公开(公告)号: | CN101603588A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 黄文华;黄明礼;卢建钢;姜超;张轶;李文俊;李育;焦伟 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司;上海汽车变速器有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/28;F16H59/70 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 201203上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 自动变速器 换档 机构 位置 检测 方法 系统 | ||
1、一种双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法,所述换档机构包括若干换挡拔叉;所述换挡拔叉可在第一区间、第二区间、及第一区间与第二区间之间的空档区间滑动;其特征在于:
在所述换挡拔叉上设置磁性触发元件,在所述磁性触发元件附近设置PLCD传感器;
所述PLCD传感器通过感应所述换挡拔叉的磁性触发元件的位置,输出对应信号。
2、根据权利要求1所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
所述PLCD传感器检测拨叉的位置,
若拨叉位置坐标小于Lged,判断第一档位啮合;
若拨叉位置坐标大于Lged、小于Lnd,判断换挡拨叉处于第一档位与中位之间;
若拨叉位置坐标大于Lnd,小于Lnu,判断换挡拨叉处于中位;
若拨叉位置坐标大于Lnu,小于Lgeu,判断换档拨叉处于第二档位与中位之间;
若拨叉位置坐标大于Lgeu,判断第二档位啮合。
3、根据权利要求1所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法,其特征在于:
所述第一区间对应坐标(L12,L11),当换挡拔叉位于第一区间内,所处档位为第一档位;
所述第二区间对应坐标(L21,L22),当换挡拔叉位于第二区间内,所处档位为第二档位;
所述空档区间对应坐标(L11,L21),当换挡拔叉位于空档区间内,所处档位为空档;
所述PLCD传感器感应换挡拔叉的磁性触发元件的位置;
若磁性触发元件的位置在(L12,L11),PLCD传感器发送该位置信息至换档机构的控制单元,该控制单元通过运算处理,解析出该磁性触发元件在第一区间;
若磁性触发元件的位置在(L21,L22),PLCD传感器发送该位置信息至换档机构的控制单元,该控制单元通过运算处理,解析出该磁性触发元件在第二区间;
若磁性触发元件的位置在(L11,L21),PLCD传感器发送该位置信息至换档机构的控制单元,该控制单元通过运算处理,解析出该磁性触发元件在空档区间。
4、根据权利要求1所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法,其特征在于:
在空档区间,所述磁性触发元件位于对应PLCD传感器的中部。
5、根据权利要求1所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法,其特征在于:
所述换挡拔叉在空档区间的中部,被一定位销固定。
6、根据权利要求1所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法,其特征在于:
所述换档机构包括4个换挡拔叉,每个换挡拔叉上设有磁性触发元件,在各磁性触发元件附近分别设有一PLCD传感器。
7、一种双离合器自动变速器换档机构的位置检测系统,所述换档机构包括若干换挡拔叉;所述换挡拔叉可在第一区间、第二区间、及第一区间与第二区间之间的空档区间滑动;其特征在于:
所述位置检测系统包括换挡拔叉上设有的磁性触发元件、及在所述磁性触发元件附近设有的PLCD传感器,该PLCD传感器通过感应所述换挡拔叉的磁性触发元件的位置输出对应信号。
8、根据权利要求7所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测系统,其特征在于:
在空档区间,所述磁性触发元件位于对应PLCD传感器的中部。
9、根据权利要求7所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测系统,其特征在于:
所述换挡拔叉在空档区间的中部,被一定位销固定。
10、根据权利要求7所述的双离合器自动变速器换档机构的位置检测系统,其特征在于:
所述换档机构包括4个换挡拔叉,每个换挡拔叉上设有磁性触发元件,在各磁性触发元件附近分别设有一PLCD传感器。
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