[发明专利]一种带有卸料车的纵向送扁钢车的钢格板焊机无效
申请号: | 200910053637.6 | 申请日: | 2009-06-23 |
公开(公告)号: | CN101927412A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 卢国臣 | 申请(专利权)人: | 上海沪工电焊机制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K9/00 |
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地址: | 201700 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 卸料 纵向 送扁钢车 钢格板焊机 | ||
技术领域
本发明属于一种焊接设备,特别是一种带有卸料车的钢格板焊机。
背景技术
现有的钢格板焊机的出料口与带有辊轮的托料架联接,钢格板焊接完毕后从托料架上的辊轮移出,再由起重机铲出机台进行人工码垛。显然这种焊机在卸料方面存在效率低、需要人工操作等问题。
现有的钢格板焊机焊接工作时,是由焊机外纵向带有若干托辊的托料架上将扁钢送至电极前面的焊机内梳状扶持架上侧立,再逐段实施焊接。这种扁钢送料方式存在的明显问题是不能预先放置扁钢。也就是说只能等到本批次扁钢被全段焊接完毕,才能从托料架的托辊上取下一批次扁钢置于机内扶持架上实施焊接。显然,焊接与放置扁钢不能同时进行。或者说不能预先放置扁钢。这样减少了焊机的有效工作时间,降低了整个焊机设备的工作效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是背景技术存在的焊机在卸料方面存在效率低、需要人工操作等问题。解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有卸料车的钢格板焊机,焊机出料口联接带有若干托辊和辊轮驱动器的托料架,其特征在于托料架的中部设有垂直方向行进的的带轮卸料车,其上带有行车驱动器,还间隔设有若干举升齿以及举升驱动器。其中,举升齿上设有可使钢格板脱离举升齿的滑链。本发明与现有技术比较的有益效果是:由于采用上述技术方案,焊接完毕的钢格板从托料架移至卸料车所处的位置,通过操纵举升驱动器和行车驱动器将钢格板从机台上移出并码垛,提高了工作的机械化效率,节省了人力。
本发明所要解决的技术问题就是背景技术存在的因扁钢不能预先放置而导致焊机设备工作效率低的问题。解决该技术问题所采用的技术方案是:.一种带有纵向送扁钢车的钢格板焊机,钢格板焊机上设置电极和机内扶持架,焊机外的纵向设置支架,其特征在于支架上设置滑车,滑车上设置若干托辊,滑车的前端设置滑车扶持架,支架上设置与滑车联接的牵引机。本发明与现有技术比较所具有的有益效果是,由于采用上述技术方案,可在前段扁钢焊接的同时就开始在滑车扶持架上摆放下段扁钢,当前段扁钢焊接完毕,滑车上已经放置好的扁钢紧接着就移至机内扶持架上实施焊接,这样节省了扁钢的摆放时间,焊机的工作效率显著提高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2本发明的结构另一示意图;
图3是图2的左视图。
具体实施方式
对照图1,一种带有卸料车的纵向送扁钢车的钢格板焊机,钢格板焊机1上设置电极2和机内扶持架3,焊机外的纵向设置支架5,支架5上设置滑车6,滑车6上设置若干托辊7,滑车6的前端设置滑车扶持架8,支架5上设置与滑车6联接的牵引机4。则本发明技术方案实施完毕。
对照图2、图3,一种带有卸料车的纵向送扁钢车的钢格板焊机,焊机1出料口联接带有若干托辊7和辊轮驱动器15的托料架9,其特征在于托料架9的中部设有垂直方向行进的的带轮卸料车10,其上带有行车驱动器13,还间隔设有若干举升齿11以及举升驱动器14,举升齿11上设有可使钢格板脱离举升齿的滑链12。则本发明实施完毕。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本发明的保护范围内。
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