[发明专利]新型组合式桥面板及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种组合式桥面板，是一种可广泛地应用于钢以及组合结构桥梁中的新型桥面板形式。

背景技术

关于组合式桥面板，目前在国内和国际上虽有考虑底钢板和钢筋混凝土组合作用的整体思路，如申请号为200710048515.9专利提出的钢-混凝土组合桥面板，其包括：桥面梁、由间隔设置的纵梁11、横粱21固定连接形成格子型粱架；钢底板30，在桥面梁每一个格子的上方各设置一个，各钢底板30与纵梁11、横梁21固定连接：抗剪板50，沿桥面板的纵向间隔设置，抗剪板50与钢底板30焊接；钢筋混凝土层60，浇筑在钢底板30上。该钢-混凝土组合桥面板只是单纯地考虑了钢-混凝土的组合作用，虽提高了桥面板本身的承载能力，但其用途单一，只适用于大型桥梁及特大型桥梁的桥面板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型组合式桥面板及其制作方法，结合底钢板与钢筋混凝土的组合作用，从而大幅度提高了桥面板的承载能力，且适用于各种桥梁。

为达到以上目的，本发明所采用的解决方案是：

一种新型组合式桥面板，其包括底板及在底板上浇筑的混凝土层，底板上设有第一剪力连接件连接底板及混凝土层。

进一步，其还包括加劲肋，其设于底板上，增强底板承载力以及连接混凝土层。

该底板为钢底板，第一剪力连接件为棒钢、条形钢、板钢。

该底板厚度为8～16mm，第一剪力连接件的分布间隔为100～250mm。

该加劲肋为板钢、带孔板钢、T形板钢。

该加劲肋分布间隔为50～90t(t为底钢板厚)，其高度不超过桥面板高度的2/3。

所述的桥面板通过第二剪力连接件安装于桥梁主梁上。

一种新型组合式桥面板的制作方法，其在底板上设置第一剪力连接键；安装底板于桥梁主梁上翼缘板上，主梁上翼缘板上已设置与桥面板连接用的第二剪力连接键；铺设桥面板所需配力筋及上侧主力筋，浇注混凝土。

进一步，底板上设置第一剪力连接件时，还可以设置加劲肋。

由于采用了上述方案，本发明具有以下特点：

有效地减少了桥面板板厚，减小桥梁的设计死荷重；

省去混凝土浇注模板的架设与拆除，缩短施工工期；

具有良好的耐久性，抗疲劳性，易于维护。

附图说明

图1为现有技术的钢-混凝土组合面板断面图。

图2为本发明组合桥面板立体图。

图3为本发明组合桥面板断面图。

数字标记：11、纵梁  21、横梁  30、钢底板  40、剪力钉  50、抗剪板

60、钢筋混凝土层  61、改性沥青混凝土层

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。

如图1、图2所示，桥梁主梁100(箱形梁或工字形梁)与组合桥面板通过主梁100上翼缘板上的第二剪力键150连接，组合桥面板的底钢板120通过第一剪力键140及加劲肋130与钢筋混凝土连接。第二剪力连接键150的设计可以参考一般组合梁剪力连接键设计；第一剪力键140及加劲肋130在设计上主要是要保证底钢板120与钢筋混凝土的连接；加劲肋130还要保证底钢板120在混凝土硬化前具有一定的刚度，并能承受混凝土重量及施工荷重。桥面板的底钢板120厚度一般取8～16mm。根据主梁间隔、桥梁长度及施工吊装能力，可以把底钢板120在桥梁轴向横向上分块制作，如图2中桥梁横向上分别为120-1、120-2、120-3，图1为桥梁轴方向上一分块单元的立体图。底钢板120可以根据桥面板的形状起拱或弯折，在对桥面板无特殊形状要求下，为便于制作，底钢板也可做成平整。；底钢板加劲肋130的形状可以为板钢，带孔板钢，T形板钢等。加劲肋130配置间隔根据底钢板120厚度可取50～90t(t为底钢板厚)，但必须保证底钢板120在浇注混凝土时的应力度及刚度满足要求。加劲肋130高度考虑配置上侧钢筋等因素最好不要超过桥面板高度的2/3。；第一剪力连接键140的形式可以采用棒钢，条形钢，板钢等。一般组合桥梁相同的剪力连接键形式，要能保证底钢板与钢筋混凝土的组合作用，但同时也能使混凝土顺利浇注，间隔不能太小，配置间隔可取100～250mm。；分块制作安装时的底钢板加劲肋连接件160及底钢板连接构件170可以用高强螺栓或焊接连接。