[发明专利]TOKEN回收单元控制器

说明书

技术领域

本发明属于轨道交通车票回收控制领域，具体地说是一种轨道交通专用闸机内辅币式单程票(Token)回收单元控制器，该控制模块简称为TCU。

背景技术

根据轨道交通运营规则，在出站时，所有持单程票的乘客均需在出站闸机上对单程票进行自动回收。

现行轨道交通单程票有很多是用的圆形TOKEN。而单程票的回收装置也有几种类型，现在归纳总结现有辅币式单程票(Token)回收单元的特点。

1、有很多TCU模块的控制电路是跟通道控制器做在一起的，不能单独使用，模块性很差，维护成本高。

2、有的TCU模块回收票时还需要传动模块，比较复杂和多余，完全可以根据重力来完成回收。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种兼容性比较强的TOKEN回收单元控制器。

为了实现本发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种TOKEN回收单元控制器，主要包括：MCU，用于判断模块状态、控制TOKEN走向、联络通信；板载EEPROM，用于存储信息；看门狗，用于上电复位，实现断电保护功能；串口通信转换芯片，用于实现串口通信。

所述MCU提供板载传感器输入端，用于判断token的处理过程。所述MCU提供板载输出端，用于控制电磁铁的动作。所述信息主要包括：TCU设备编号、参数信息、以及存票数和退票数。所述参数信息主要包括：工作模式、最大等待检票时间、最大等待TOKEN进入回收舱时间、回收方式。所述串口通信转换芯片为RS232串口通信转换芯片或者RS422串口通信转换芯片。所述控制器还包括时钟管理芯片，用于记录所述控制器的实时时钟。所述控制器还包括外围扩展接口，用于连接电子票箱。所述控制器在软件上具有IAP功能。

本发明的有益效果在于：

1、TOKEN回收的速度大于60张/分钟，满足行业要求；能够处理不同差异的票种。

2、模块独立性强，容错性强，对回收过程中的各种故障情况进行了详细的自动恢复等处理。

3、具有掉电保护数据能力，同时能够保存设置的参数。

4、可以支持票箱的电子ID，方便票箱的管理，票数量的控制。回收的票可以直接用到具有相同接口的售票机上。

5、该控制器还支持在系统可编程功能，使远程大批量更新程序得以实现，大大提高了工作效率。

6、提供了RS232/RS422串口通信功能。

附图说明

图1是本发明具体实施方式中控制器的系统框图；

图2是本发明具体实施方式中控制器处理token的流程图。

具体实施方式

现结合附图对本发明具体实施方式作进一步说明。

如图1所示是本发明具体实施方式中控制器的系统框图，包括MCU、EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)存储系统、看门狗、串口通信RS-232C RS-422、外围扩展接口、红外传感器、电磁铁，以及时钟控制模块。

其中，MCU(微处理器)为控制器的核心，起着信号采集，状态判断，控制输出，故障解除，联络通信等功能。当上电运行后，MCU先下发一些必要的参数和对控制器进行一下初始化，比如：验票超时时间，片内外RAM清零，读取票箱编号，清除票箱存票数等；然后自检一下模块本身的状态，然后上传给上位机。在本发明具体实施方式中，MCU可以选用P89V51RD2(51核8位单片机)。

MCU提供板载传感器输入端，即红外传感器1-6，用于判断TCU模块上的传感器被遮挡的情况，以此来判断TOKEN(票)的位置走向；并将这些状态通过串口通信报告给上位机，上位机也适时给一些命令或者查询。

MCU还控制板载输出端，用于控制电磁铁的动作，即电磁铁1-4，来让token到达相应的位置。

当回收完成或者退还完成时，MCU将TOKEN回收或者退还的数量，保存到板载EEPROM存储系统，同时也将这些数据保存到票箱的EEPROM中。当MCU判断到票箱被取走后，把板载EEPROM存储系统的相关数据上传到上位机并清零。板载EEPROM存储系统除存储回收或者退还计数值，还存储TCU设备编号、工作模式、最大等待检票时间、最大等待TOKEN进入回收舱时间以及回收方式等参数信息。在本发明具体实施方式中，板载EEPROM存储系统可以选用AT24C16AN。