[发明专利]M15-M85车用醇醚燃料及其配制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机燃料，具体的讲是涉及一种一定比例的甲醇汽油燃料。

背景技术

当今世界面临着两大问题，一是石油能源危机。二是环境污染。中国经济持续高速发展，近几年已进入汽车的高速发展期，汽车产业已成为国家的主要支柱产业，它对经济的可持续发展和人民生活水准的提高都具有重要的作用。然而，伴生而来的一些问题日益严重，例如，中国近年来石油进口量不断增长、石油对外依存度将会不断扩大，能源安全形势非常严峻。汽车尾气排放所造成的污染已经造成人居环境空气质量的严重恶化。

从保证中国能源安全和环境安全双重角度出发，都要求我们必须探索出符合中国国情并解决，解决矛盾的途径不会是单一的，也不具排它性。我们不能再重复发达国家过去曾走过的路，从现在起就应抓紧开发清洁代用燃料，走出一条自己的发展道路。目前中国汽车工业的迅速发展，充斥的都是世界各大汽车公司以石油为基础的汽柴油为燃料的车型，选择出一条符合中国国情的清洁代用燃料和清洁汽车路线，才有可能走出一条有自主发展和有特色的汽车工业路线，并能保证百年以上的燃料安全供应。

中国具有较丰富的煤炭资源，由煤转化为汽车清洁燃料是符合中国国情的必由之路，我们基于多年研发和推广应用，从甲醇汽油燃料重要性、可行性、优越性、环保性和节能性等方面，论证建议我国应大力发展甲醇汽油。

现有技术中的醇醚燃料(即甲醇汽油)的种类很多，但是存在如下情况：

其一、是受环境温度差异的影响会分离，一般产品只能控制到一25℃不发生相分离，这在寒冷地区是不适应的。

其二、甲醇的蒸汽压虽然比汽油的蒸汽压底，但随温度的升高，蒸汽压急剧上升，易导致在汽车输油路中出现“气堵”现象，尤其在夏天和南方，所以有效的降低甲醇汽油的蒸汽压，是保证甲醇汽油车正常运行很重要的一个方面。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种新型的具有宽配比范围的车用醇醚燃料。利用本发明的车用醇醚燃料达到有效降低有害气体排放，改善燃烧性能和节能增效的目的。

为了达到上述发明目的，本发明提出了如下技术方案：

一种M15-M85车用醇醚燃料，其特征在于，该燃料包括汽油、甲醇、助溶剂、防腐剂和改性复合剂，其重量组成百分比如下：

组分                               重量百分比(％)

汽油                                 10～85

甲醇                                 10～85

助溶剂                               0.1～1.5

改性复合剂                           1.5～3.0。

所述的助溶剂包括如下比例的组份：

石油醚    0.1～5.0                二甲氧基甲烷   0.1～5.0

辛烷      0.1～5.0                甲苯           0.1～5.0

碳酸二乙酯0.1～5.0                异辛烷         0.1～5.0

2-乙二氧基乙酸乙酯0.1～5.0        亚磷酸二丁酯   0.1～5.0

乙酸乙酯  0.1～5.0                3-二羟基丁烷   0.1～5.0

乙醚      0.1～5.0                异丙醚         0.1～5.0

乙丙酮  0.1～5.0           苯甲醇       0.1～5.0

异丁醇  0.1～10.0          501抗氧剂    0.1～5.0

二叔丁基0.1～10.0          乙醇         0.1～10.0

所述的改性复合剂和成份及比例为：

叔丁醇∶异丁醇＝1：3～3：1

制备上述的M15-M85车用醇醚燃料的方法，其特征在于，该方法是先将助溶剂混合，再将汽油、甲醇，混合后的助溶剂，同时按不同配方比进入合成罐，混合成功后注入成品罐，取小样检验合格后既得产品。

通过采取上述技术方案，本发明比较现有技术具有如下技术优点：