[发明专利]一种船舶柴油机余热利用液压传动方法和装置

权利要求书

1.一种船舶柴油机余热利用液压传动的装置，它包括由油箱、液压泵、换向阀、溢流阀、电磁阀以及相应管路组成的液压供给装置，其特征在于所述液压供给装置包括一个系统驱动回路，涡轮(1)带动双向变量泵(3)，双向变量泵(3)输出的液压油经管路驱动双向定量泵-马达(17)，双向定量泵-马达(17)的出口与双向变量泵(3)的入口相连，构成系统驱动回路，系统驱动回路跨接一个三位四通电磁阀(18)，并联一个系统补油回路和一个系统压力过载安全保护回路。

2.根据权利要求1所述的船舶柴油机余热利用液压传动的装置，，其特征在于，所述的系统补油回路是：补油泵(4)由涡轮(1)驱动，直接从油箱(22)吸油，补油泵(4)出口与单向阀I(5)和单向阀II(6)入口相连，单向阀I(5)和单向阀II(6)出口分别与系统驱动回路高、低压侧相连，补油泵(4)的出口处安装溢流阀(10)。

3.根据权利要求1所述的船舶柴油机余热利用液压传动的装置，其特征在于，所述的系统压力过载安全保护回路是：单向阀III(7)和单向阀IV(8)与系统驱动回路高、低压侧直接相连，方向相反，所述系统驱动回路高压侧的压力油通该侧单向阀III(7)经减压阀(9)减压后，如果压力仍然过高，超过溢流阀(10)的设定值，则通过溢流阀I(10)回油箱(23)，三位三通液动换向阀(12)入口与系统驱动回路高、低压侧相连，三位三通液动换向阀(12)的两控制端口与系统驱动回路高、低压侧相连，三位三通液动换向阀(12)出口与溢流阀II(13)入口相连，溢流阀II(13)出口经过滤器(11)直接回油箱(23)。