[发明专利]调整型木工车床无效
| 申请号: | 200910046738.0 | 申请日: | 2009-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN101817188A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 宋孟宜 | 申请(专利权)人: | 宋孟宜 |
| 主分类号: | B27C7/00 | 分类号: | B27C7/00;B27C7/06 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
| 地址: | 200433 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调整 木工 车床 | ||
1.一种调整型木工车床,包括机台、设置在机台一端的机头、设置在机台另一端的尾座和设置在机台中间的车刀座,机头和尾座上相对设有用于夹持杆状工件的顶针,车刀座上方设有车刀架;其特征在于:
还包括用于垫高机头的一组机头垫块、用于垫高尾座的至少一个尾座垫块以及用于提高车刀座的至少一个套管;所述的一组机头垫块包括一个底板和至少一个嵌套板;
所述的机台上设有用于安装机头或一组机头垫块中的底板、尾座或尾座垫块以及车刀座的燕尾槽;所述的机头和一组机头垫块中的底板、尾座和尾座垫块以及车刀座的下部均设有相应的燕尾凸块;所述的车刀座包括一个竖立的管体;所述的车刀架下部设有用于与车刀座的管体或上述套管套接相连的管段;所述的套管下部设有用于与车刀座的管体或另一个套管套接相连的缩径端。
2.如权利要求1所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的一组机头垫块中的底板上端设有用于与所述的嵌套板套接相连的限位环,所述的嵌套板中间设有用于与上述限位环适配的套接孔,嵌套板上端设有用于与机头下部的燕尾凸块连接的燕尾槽。
3.如权利要求1所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的嵌套板为两块,其中一块的厚度大于另一块的厚度。
4.如权利要求3所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的厚度较大的嵌套板的内部为前后贯通的中空结构。
5.如权利要求1所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的尾座垫块上端设有用于与尾座下部的燕尾凸块或另一块尾座垫块下部的燕尾凸块适配的燕尾槽。
6.如权利要求1所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的尾座垫块为两块,其中一块的厚度大于另一块的厚度。
7.如权利要求6所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的厚度较大的尾座垫块的内部为前后贯通的中空结构。
8.如权利要求1所述的调整型木工车床,其特征在于:所述的套管为两根,其中一根的长度大于另一根的长度。
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