[发明专利]路灯电缆防盗检测方法无效
| 申请号: | 200910044015.7 | 申请日: | 2009-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN101635077A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
| 发明(设计)人: | 曾祥君;金光明;邓丰;廖振 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
| 主分类号: | G08B13/00 | 分类号: | G08B13/00;G01R31/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410076湖南省长沙市雨*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路灯 电缆 防盗 检测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种路灯电缆防盗检测方法,特别涉及一种路灯系统关灯期间的路灯电缆防盗检测方法。
背景技术
目前国内现有的路灯电缆防盗方法主要有三种:测漏电流法、电压电流检测法和电力载波法。
文献[曹斌,浅析电缆防盗报警技术的应用,工业控制计算机,2009,22(5)]提出了测漏电流法,在电缆末端与大地之间制造一个人为的漏电,在开关箱中检测这个漏电流,一旦电缆被盗切断则漏电流显著减少,通过漏电流大小判断电缆是否被盗切断;但受电缆本身漏电流影响,该方法误报率高,且不能进行被盗点准确定位。文献[方波,电力电缆防盗报警系统,电工技术,2007,30(1)]提出了电压电流检测法,检测开灯期间的电缆电流,如果电流忽然减小,则认为电缆被盗;该方法受电压波动影响,防盗检测精度差。以上两种方法只能用于开灯期间的路灯电缆防盗检测,而路灯电缆被盗通常发生在关灯期间。为此文献[张能,基于电力线载波低压电缆防盗方案,电子测试,2009,45(6)]提出了电力载波法,在电缆首端发射电力载波信号,在电缆末端安装电力载波接收装置,如果电力载波装置接收不到电力载波信号,则认为电缆被盗切断;该方法需要在线路末端安装载波接收装置,造价高,而且受路灯电容和电缆电容的影响,载波信号衰减大,难以用于长电缆的防盗检测。
为此,国内急需发明高精度,高可靠性的路灯电缆防盗检测方法,以满足路灯关灯期间的路灯电缆防盗高精度,高可靠性的检测要求。
发明内容
本发明提供一种高精度,高可靠性的路灯电缆防盗检测方法,适用于路灯关灯期间的路灯电缆防盗检测。
本发明解决上述技术问题的技术方案包括以下步骤:
(1)将一个变频电流源串联一个电感为L的电抗器、一个固定电阻和一个旋转开关接入路灯变压器中性点和三相低压母线之间,其中旋转开关三个动触点a、b、c连接变压器的三相低压母线;测量开始时,将旋转开关的动触头旋转至a动触点;
(2)变频电流源经电抗器向一相母线注入一个大小恒定的变频电流信号,测量电流源输出的电流和电压相位差,改变注入信号频率,找出谐振角频率ω0;利用下述公式计算出被测路灯线路连接的路灯数量的测量值:
式中C0为单盏路灯的电容值, 表示对 四舍五入取整数;
(3)若路灯数量测量值n测等于被测线路路灯数量的实际值,表明该被测相所连接的线路电缆完整,没有被盗,将旋转开关的动触头沿a→b→c→a顺序,旋转至下一动触点,返回步骤(2);
(4)若所述步骤(2)路灯数量测量值n测不等于被测线路路灯数量的实际值,表明该被测相所连接线路电缆被盗,操作该相母线相连的路灯支路开关,依次逐条测量每条支路的路灯数量,测量时有且仅有被测路灯支路与被测相母线连接,按步骤(2)测量支路的路灯数量;若支路路灯数量的测量值不等于该支路路灯数量的实际值,表明该被测支路电缆被盗,被盗点位于被盗支 路从首端到末端计数的第n测盏与第n测+1盏路灯之间。
上述步骤(1)中电抗器电感的取值范围为5mH~150mH。
本发明的技术效果在于:不需要在线路末端增加设备,不受变压器型号和线路长度影响,具有安全,快捷和适用面广的优点,彻底解决了路灯关灯期间电缆防盗报警的难题。能准确确定被盗电缆支路,定位被盗点具体位置,误差小于两个路灯的间距(通常为20米~50米)。
下面结合附图对本发明做出进一步说明。
附图说明
图1是本发明的电缆防盗检测接线图。
图2是本发明电缆防盗检测的等效电路图。
图3是本发明电缆防盗检测的流程图。
具体实施方式
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