[发明专利]一种车辆通行智能读卡系统及方法无效
| 申请号: | 200910041893.3 | 申请日: | 2009-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN101661640A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 丘泓鲲 | 申请(专利权)人: | 丘泓鲲 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 王贤义 |
| 地址: | 519000广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 通行 智能 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电子信息自动化领域,特别涉及一种车辆通行智能读卡系统及方法。
背景技术
目前,车辆在进出需要管理的道口时,业界运用较多的是提供射频识别技术,应用读写器与有源卡或无源卡来读识合法车辆信号,再与道闸技术系统通讯,从而控制道闸横杆来为车辆放行,上述技术存在下列明显的缺点和市场应用限制:射频识别技术系统、设备要进入市场为为车主提供服务,由于必须直接与道闸技术系统通讯而且是侵入性安装方式,所以上述两种技术的最终运用,要由两家或两家以上不同经济实体企业参与才能为用户服务,这样就会产生技术系统能否匹配;故障后责任难以划分,成本分滩、收益分配,施工协调、原有设施和景观的破坏与改变等诸多问题,进而大大影响了应用的普及性和可行性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种不需要与道闸技术系统强制通讯和侵入性安装的一种车辆通行智能读卡系统。
本发明还提供一种车辆通行智能读卡方法。
本发明车辆通行智能读卡系统所采用的技术方案是:本发明包括信号接收转换装置、控制器、步进电机、读卡启动杆、电子卡、读卡平台,所述信号接收转换装置与所述控制器连接,所述控制器与所述步进电机连接,所述步进电机固定设置在所述读卡启动杆的一端,所述读卡启动杆的另一端设置有所述电子卡,所述电子卡与所述读卡平台无线连接,所述控制器接收到所述信号接收转换装置转发的合法用户发射的信号后,控制所述步进电机带动所述读卡启动杆从上往下转动到所述读卡平台读卡后复位到起始位置,从而完成预定而有效的读卡过程。
所述电子信息卡为ID卡或IC卡。
本发明车辆通行智能读卡方法所采用的技术方案是:该方法创建智能机械手以非接触、近距离读卡方式来替代手工读卡,实现近距离读卡以达到远距离通行,该方法包括以下步骤:
(a)所述信号接收转换装置接收合法注册用户发射的信号;
(b)所述信号接收转换装置将接收的信号转发给控制器;
(c)所述控制器接收到所述信号后,控制所述步进电机带动所述读卡启动杆从上往下转动到读卡平台读卡后复位到原出发点,完成预定而有效的读卡过程。
所述信号为无线遥控信号。
本发明的有益效果是:本发明包括信号接收转换装置、控制器、步进电机、读卡启动杆、电子卡、读卡平台,所述信号接收转换装置与所述控制器通过无线信号连接,所述控制器与所述步进电机连接,所述步进电机固定设置在所述读卡启动杆的一端,所述读卡启动杆的另一端设置有所述电子卡,所述电子卡与所述读卡平台无线连接,所述控制器接收到所述信号接收转换装置转发的合法用户发射的信号后,控制所述步进电机带动所述读卡启动杆从上往下转动到所述读卡平台读卡后复位到起始位置,从而完成预定而有效的读卡过程。本发明与上述业界运用较多的射频识别技术系统比较,最大的优点是在现有成熟技术基础上,创造性地创建机械手的方式来替代手工工作,实现近距离读卡达到远距离通行的目的,同时彻底改变了传统沿用的必须直接强制与道闸技术系统通讯而且是侵入性安装方式,扫清了单个企业就可以大规模市场推广和普及应用的障碍,在为日益高速增加的汽车使用市场,提供了市场应用的技术和经济可行性,既为广大车主带来节省燃油、节约时间、提高通行效率,日常出行的极大便利;又能为管理者提高管理效率,实现更人性化的服务,减少因服务效率上而产生的误解与摩擦;同时也提高了管理者的企业形象,增强了行业中的竞争力。
附图说明
图1是现有技术的方框原理图;
图2是本发明的方框原理图;
图3是本发明智能机械手的结构示意图。
具体实施方式
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