[发明专利]一种带插口座的车载电脑无效
| 申请号: | 200910040003.7 | 申请日: | 2009-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN101570162A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
| 发明(设计)人: | 杨东佐 | 申请(专利权)人: | 杨东佐 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张少君 |
| 地址: | 523860广东省东莞市长*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 插口 车载 电脑 | ||
1.一种带插口座的车载电脑,包括机壳、主机、显示屏及插口;所述的机壳内安装有显示屏座及插口座,插口设在插口座上,显示屏设在显示屏座上;所述机壳内设有第三导轨,插口座能在第三导轨上运动;在机壳和插口座之间设有驱动插口座运动的第三传动机构;其特征在于:所述的第三传动机构包括第六滑动机构、对第六滑动机构进行锁紧和定位的第六锁紧定位机构、使插口座弹出的第六弹力弹出机构;
所述第六滑动机构包括第六齿轮安装座、第六齿轮、第六齿条,第六齿轮安装座安装在插口座上,第六齿轮安装在第六齿轮安装座上,第六齿条设在机壳上,第六齿轮和第六齿条相啮合;
所述的第六锁紧定位机构包括第六卡钩和第六卡扣;
所述的第六弹力弹出机构为设在第六齿轮和第六齿轮安装座之间的第六扭簧,第六扭簧两端设有折弯卡勾,一端的折弯卡勾卡在第六齿轮安装座上,另一端卡在第六齿轮上。
2.根据权利要求1所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:第六卡扣包括第六卡扣座及第六卡扣头,第六卡扣头一端设在第六卡扣座内,第六卡扣座和第六卡扣头之间设有第六小弹簧,第六卡扣座设在插口座上第六齿轮安装座一侧,第六卡钩设在与第六卡扣相对应位置的机壳上。
3.根据权利要求1所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:机壳内设有第一导轨,显示屏座能在第一导轨上运动。
4.根据权利要求3所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:在机壳和显示屏座之间设有驱动显示屏座运动的第一传动机构;
所述的第一传动机构包括第四滑动机构、对第四滑动机构进行锁紧和定位的第四锁紧定位机构、使显示屏座弹出的第四弹力弹出机构;
所述第四滑动机构包括第四齿轮安装座、第四齿轮、第四齿条,第四齿轮安装座设在显示屏座上,所述第四齿轮安装在第四齿轮安装座上,第四齿条设在机壳上,第四齿轮和第四齿条相啮合;
所述的第四锁紧定位机构包括第四卡钩和第四卡扣,第四卡扣包括第四卡扣座及第四卡扣头,第四卡扣头一端设在第四卡扣座内,第四卡扣座和第四卡扣头之间设有第四小弹簧,第四卡扣座设在显示屏座上第四齿轮安装座一侧,第四卡钩设在与第四卡扣相对应位置的机壳上;
所述的第四弹力弹出机构为设在第四齿轮和第四齿轮安装座之间的第四扭簧,第四扭簧两端设有折弯卡勾,一端的折弯卡勾卡在第四齿轮安装座上,另一端卡在第四齿轮上。
5.根据权利要求3所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:在机壳和显示屏座之间设有驱动显示屏座运动的第一传动机构;
所述的第一传动机构包括第三旋转轴、第三齿条、第三齿轮、第三马达、第三变速齿轮;第三马达设在显示屏座上,第三马达的输出轴上设有第四变速齿轮,第三变速齿轮安装在第三旋转轴上,第四变速齿轮与第三变速齿轮相啮合,第三齿轮和第三齿条相啮合。
6.根据权利要求1所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:所述的机壳内设有键盘座,键盘座上设有键盘,机壳内设有第二导轨,键盘座能在第二导轨上运动。
7.根据权利要求6所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:在机壳和键盘座之间设有驱动键盘座运动的第二传动机构;
所述的第二传动机构包括第二滑动机构、对第二滑动机构进行锁紧和定位的第二锁紧定位机构、使键盘座弹出的第二弹力弹出机构;
所述第二滑动机构包括第二齿轮安装座、第二齿轮、第二齿条,第二齿轮安装座安装在键盘座上,所述第二齿轮设在第二齿轮安装座上,第二齿条设在机壳上,第二齿轮和第二齿条相啮合;
所述的第二锁紧定位机构包括第二卡钩和第二卡扣,第二卡扣包括第二卡扣座及第二卡扣头,第二卡扣头一端设在第二卡扣座内,第二卡扣座和第二卡扣头之间设有第二小弹簧,第二卡扣座设在键盘座上第二齿轮安装座一侧,第二卡钩设在与第二卡扣相对应位置的机壳上;
所述的第二弹力弹出机构为设在所述第二齿轮和第二齿轮安装座之间的第二扭簧,第二扭簧两端设有折弯卡勾,一端的折弯卡勾卡在第二齿轮安装座上,另一端卡在第二齿轮上。
8.根据权利要求6所述的带插口座的车载电脑,其特征在于:在机壳和键盘座之间设有驱动键盘座运动的第二传动机构;
所述的第二传动机构包括第一旋转轴、第一齿条、第一齿轮、第一马达、第一变速齿轮;第一马达设在键盘座上,第一马达的输出轴上设有第二变速齿轮,第一变速齿轮安装在第一旋转轴上,第二变速齿轮与第一变速齿轮相啮合,第一齿条和第一齿轮相啮合。
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