[发明专利]地铁列车门与站台门缝隙自动盖板

说明书

所属领域：

是一种在城市地铁停靠时，站台门与列车门之间的缝隙自动开合盖板，在站台门开启 的同时自动开合缝隙盖板，提供一个安全、无缝、美观的城市地铁站台与列车通道。

技术背景：

地铁是现代城市的重要交通工具，人流输送的主要通道。当今城市地铁发展迅速，安 全设施不断完善，由于地铁列车停靠时与站台间隔的技术要求需保持一定的距离，自然形 成一个缝隙，这个间隙在人流量的时候很容易造成乘客踏空事件，是一个安全隐患。在乘 客都必须小心留意这个间隙时，也由此会影响乘客的上下交换速度。设计一个间隙盖板， 当地铁停靠时站台门开启是这个盖板自动打开，当站台门关闭时这个盖板自动收起，这样 就可排除这个安全隐患、避免踏空事件、提高上下车的效率，同时又不影响地铁与站台的 技术要求的间隙。“地铁列车门与站台门缝隙自动盖板”具有这个效能，而且不会伤及乘客 和损坏地铁。

发明内容：

为了解决地铁停靠时与站台之间缝隙的安全隐患“地铁列车门与站台门缝隙自动盖板” 充分考虑了节能、安全、环境、效果及施工简单、维护方便、低成本、高效益。本“地铁 列车门与站台门缝隙自动盖板”是在地铁道的站台壁加装一个合叶式的盖板，由地铁站台 门的开合作为盖板的开合开关，采用的技术方案是机械力学的原理，无需电力传动。“地铁 列车门与站台门缝隙自动盖板”合起时仅2厘米的壁厚，安装在站台壁上，完全不影响地 铁与站台的间隙要求；盖板面设计拼接式，可根据不同的间隙来拼接宽度。为了不损伤列 车，在靠列车边的踏板面拼接一个5厘米的橡胶件，作为缓冲间隙盖板件。

本“地铁列车门与站台门缝隙自动盖板”为城市地铁安全、美观、人性化的建设，提 供了一个结构简单、施工方便、成本低廉、安全性高、实用效果好的项目和设施。

附图说明：

附图1：1、盖板  2、橡胶条      3、铰链    4、活动支撑  5、滑槽

6、滑块齿条     7、固定螺口    8、齿轮    9、底板      10、紧固口

11、站台门1     2、滑条        13、拨块   14、滑轮     15、站台地面

16、面板        17、站台壁。

附图1是“地铁列车门与站台门缝隙自动盖板”原理图。