[发明专利]一种旋转停车场无效
申请号: | 200910037094.9 | 申请日: | 2009-02-09 |
公开(公告)号: | CN101545327A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 张鑫 | 申请(专利权)人: | 广州壹鹏电器科技有限公司;张鑫 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510530广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 停车场 | ||
技术领域
本发明涉及一种旋转停车场,具体地说是涉及一种露天立体三维旋转式停车装置。
背景技术
目前,随着人们的生活水平的不断提高,城市私家车的数量也在急剧增加,节假日出行的交通问题日益严重,尤其是在城市的中心城区的道路交通拥挤,在一些繁华的商业街上车辆更为拥挤,这些私家车的停放比较困难,这也是造成城市交通拥挤的一个重要原因,如何在拥挤的城市最大限度的利用空间停放车辆成为一大技术难题。本发明的目的在于提供一种露天立体三维旋转式停车装置,具有结构简单、停放车辆方便快捷、占地面积小充分利用空间的特点,较大的吞吐量和停放效率可以在一定程度上缓解交通压力。
本发明不仅可以应用在闹市区的停车场建设上,还可应用在居民小区、医院、学校、写字楼等车辆密集的场所。
发明内容
本发明涉及一种旋转停车场,包括圆形旋转架、主轴、车体置放架、电动机、立柱五部分。所述的圆形旋转架包括主轴安装孔、外圆桁架、内圆桁架、辐射梁和悬挂轴,由钢材制作。所述的主轴由钢材制作,主轴穿过所述的圆形旋转架主轴安装孔横跨两根立柱上,主轴两端/壹端有齿,主轴上的齿与传动轴一端的齿铰合连接。所述的车体置放架包括架板、三角桁架、车辆防滑装置;所述的车辆防滑装置处于所述的车体置放架面板的前与后,并有相应的安全固定带/链将车辆固定,使车辆随车体置放架升高时不会晃动和滑出。所述的立柱可由钢板/桁架制作,立柱固定于地基,立柱内安装传动轴,圆形旋转架和立柱由轴孔配合连接。所述的车体放置架与悬挂轴配合连接,车体放置架可以绕悬挂轴转动,车辆停在车体放置架的面板上,车体放置架升高/降下时,由于由于车辆/车体放置架重力的作用,车体放置架的面板始终与地面平行。所述的电动机转轴的齿与传动轴另一端的齿铰合连接,电动机转动后带动传动轴进而带动主轴使所述的圆形旋转架转动,圆形旋转架转动使车体置放架升高/降下。本发明的实现结合附图进行细述
附图说明
(注:以下所有附图都不是统一的比例和尺寸)
图1是本发明实施例的左右等轴侧示意图;
图2是本发明实施例使用方法立体图;
图3是本发明实施例停车局部放大图;
图4是本发明实施例的主视图;
图5为本发明实施例的俯视图;
下面给合附图和实施例对本发明作进一步描述
优选实施例,结合图1、图2和图3和图4,图中1为地基、2为车体放置架、2A为车辆防滑装置、2B为车体放置架三角桁架、3为悬挂轴、4为旋转架主轴、5为电动机、6为立柱、7为轿车、8为辐射梁、9为外圆桁架、10为内圆桁架;结合图5,5A和5B为电动机;轿车7停在车体放置架2的面板上,电机旋转带动圆形旋转架转动,车体放置架2上升,由于重力的作用,车体放置架2的面板始终与地面平行,当需要停车时,由控制电路控制电机转动,使空的车体放置架2下来,然后汽车开上去,使用车辆防滑装置2A防止车辆在上升过程中晃动。图4是本发明实施例的主视图,图5为本发明实施例的俯视图。
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