[发明专利]出租车电招系统及应用该系统实现出租车电召的方法

说明书

技术领域

本发明涉及出租车电召领域，尤其涉及出租车电招系统及应用该系统实现出租车电召的方法。

背景技术

随着GPS位置信息平台的逐步成熟，已经在交通运输行业的监控与管理中广泛应用。由于在出租车上装有GPS定位管理系统后，就可以对出租车实行电召，即在用户打电话提出电召服务请求并告知其具体地理位置后，调度中心会派离用户较近的车辆去服务。

目前国内出租车电召服务也普遍采用了“GPS位置信息平台+话务员”的方式：热线中心接到用户召车的请求后，话务员与用户进行沟通确定用户当前位置后，通过GPS位置信息平台查询用户周边车辆位置信息，为用户找到可搭乘的出租车。这种电召服务方式能较好地保证用户的电召请求成功。

现有技术中热线中心的业务处理能力受话务员数限制，电召业务处理能力与话务员的数量成正比，电召业务运营成本随着业务增长不断的增加，使运营商承受巨大的人力成本压力。且话务员在与用户沟通确定用户当前地理位置时，其冗长的通话时间会极大的影响业务处理效率，自动化程度和业务效率低下，这样可能导致业务繁忙时，用户等待服务的时间过长，从而影响用户的满意度。

发明内容

本发明要解决的技术问题之一是提供一种出租车电召系统，以实现电召服务的智能化和自动化，提高车辆电召业务的处理效率。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案为：出租车电招系统，包括：

用户终端，用于发送出租车电召业务请求并接收对应出租车电召业务请求的反馈信息；

服务端，用于接收自用户终端发送的出租车电召业务请求并根据用户终端发送的出租车电召业务请求反馈包含用户终端所处位置周边的地图信息及周边出租车辆的实时位置和状态的资源信息至用户终端。

优选的，服务端包括：

第一接收单元，用于接收自用户终端发送的出租车电召业务请求；

获取单元，用于根据用户终端发送的出租车电召业务请求获取包含用户终端所处位置周边的地图信息及周边出租车辆的实时位置和状态的资源信息。

第一发送单元，用于将资源信息发送至用户终端。

优选的，服务端进一步包括：

判断单元，用于判断接收的出租车电召业务请求中是否包含用户终端的GPS定位信息，判断为是时，根据GPS定位信息获取用户终端的当前位置信息；判断为否时，则根据基站定位技术获取用户终端的当前位置信息；

查询单元，用于根据用户终端的当前位置信息查询获取与电召请求匹配的资源信息；

还优选的，查询单元具体包括：

电子地图单元，用于根据用户终端的当前位置信息和电子地图引擎查询获取与电召请求匹配的电子地图信息；

车辆信息单元，用于根据用户终端的当前位置信息和GPS信息平台查询获取与电召请求匹配的出租车辆信息。

再优选的，用户终端包括：

第二发送单元，用于向服务端发送出租车电召业务请求；

第二接收单元，用于接收服务端根据出租车电召业务请求反馈包含用户终端所处位置周边的地图信息及周边出租车辆的实时位置和状态的资源信息；

GPS定位单元，用于生成用户当前位置信息。

更优选的，第二发送单元在发送出租车电招业务请求时，可调用GPS定位单元对用户终端进行定位，并将用户终端的地理位置信息连同电召请求一并发送到服务端。

更优选的，用户终端进一步包括：整合单元14，用以在第二接收单元12接收到资源信息后通过整合单元14将服务端2反馈的资源信息进行整合。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种应用上述出租车电招系统实现出租车电召的方法。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：实现出租车电召的方法，包括：

用户终端向服务端发送出租车电召业务请求；

服务端接收自用户终端发送的出租车电召业务请求；

服务端根据用户终端发送的出租车电召业务请求获取包含用户终端所处位置周边的地图信息及周边出租车辆的实时位置和状态的资源信息；

反馈资源信息至所述用户终端。

优选的，根据用户终端发送的出租车电召业务请求获取资源信息的步骤具体包括：

判断接收的出租车电召业务请求中是否包含用户终端的GPS定位信息，判断为是时，根据GPS定位信息获取用户终端的当前位置信息；判断为否时，则根据基站定位技术获取用户终端的当前位置信息；

根据用户终端的当前位置信息查询获取与电召请求匹配的资源信息。