[发明专利]柴油机尾气净化器

权利要求书

1.柴油机尾气净化器，其特征在于，

在主机箱(2)的前后两端分别安装前端盖(3)与后端盖(1)，前端盖(3)上安装进气管(4)，后端盖(1)内腔中安装后级过滤器(25)；主机箱(2)内被分割为前风室(18)、中级过滤室(20)和后风室(24)三部分，前风室(18)与进气管(4)相连通，后风室(24)与后端盖(1)内腔之间密闭不连通，前风室(18)与后风室(24)通过前级过滤器(29)相连通，中级过滤室(20)通过通道管(28)与后端盖(1)内腔相连通，前风室(18)还通过再生通道管(13)、后分道管(26)、后文丘喷管(27)与后风室(24)相连通，后文丘喷管(27)的喷口正对前级过滤器(29)；

在中级过滤室(20)内安装集碳除碳装置(6)，集碳除碳装置(6)的两边侧壁上分别开设有前风室接口(30)、后风室接口(31)，前风室接口(30)连通前风室(18)，后风室接口(31)连通后风室(24)；集碳除碳装置(6)内的后侧壁上开设有出气口(22)，出气口(22)连通中级过滤室(20)；在主机箱(2)上安装有阀门机构(5)，阀门机构(5)用于控制集碳除碳装置(6)上的前风室接口(30)、后风室接口(31)和再生通道管(13)的开闭；

所述阀门机构(5)包括气缸(7)、连杆(8)、转动杆(9)、前阀板(19)、后阀板(23)、第一连杆(10)、第二连杆(11)和第三连杆(12)，气缸(7)的缸体端固定在主机箱(2)前端，活塞杆端与连杆(8)的一端铰连，连杆(8)的另一端连接转动杆(9)并固定，转动杆(9)两端安装在主机箱(2)的前后两端，可自由转动，前阀板(19)、后阀板(23)、第一连杆(10)安装在转动杆(9)上并固定，第一连杆(10)、第二连杆(11)、第三连杆(12)顺次铰连，第三连杆(12)端部安装圆阀板(15)；第三连杆(12)中部通过主机箱(2)前端面上的回转座销(14)安装，可自由回转；气缸(7)的活塞杆伸缩时，带动连杆(8)以转动杆(9)为轴转动，连杆(8)转动时带动转动杆(9)转动，转动杆(9)转动又带动固定在其上的前阀板(19)、后阀板(23)转动，所述前阀板(19)与集碳除碳装置(6)上的前风室接口(30)相配合，控制前风室接口(30)开闭；所述后阀板(23)与集碳除碳装置(6)上的后风室接口(31)相配合，控制后风室接口(31)开闭；转动杆(9)转动时也带动第一连杆(10)转动，第一连杆(10)通过第二连杆(11)带动第三连杆(12)绕回转座销(14)转动，第三连杆(12)端部的圆阀板(15)控制再生通道管(13)开闭。

2.根据权利要求1所述的柴油机尾气净化器，其特征还在于，所述集碳除碳装置(6)后侧壁的出气口(22)上装有中级过滤网，前侧壁上安装有等离子发生器(32)，出气口(22)、前风室接口(30)和后风室接口(31)的中间位置装有电加热器(21)。