[发明专利]汽车发电机电木盖黏合剂无效
申请号: | 200910034747.8 | 申请日: | 2009-09-08 |
公开(公告)号: | CN102010684A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 张元元 | 申请(专利权)人: | 张元元 |
主分类号: | C09J163/00 | 分类号: | C09J163/00;C09J109/02;C09J105/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发电机 电木 黏合剂 | ||
技术领域
本发明属于汽车制造工业领域,提供一种坚固环保的汽车发电机电木盖黏合剂。
技术背景
随着汽车的迅速普及,人们对于汽车零件的要求也越来越高。汽车的发电机是汽车的核心部位,发电机电木盖黏合剂起着举足轻重的作用。针对此,不少发明者都提出各种黏合剂的制法。
如中国专利《CN101230242聚乙烯醇缩乙醛酸安全黏合剂合成方法》提供一种用无毒、无味和不挥发的乙醛酸代替甲醛合成聚乙烯醇缩乙醛酸安全黏合剂的方法,适用于纸制品、建材和纤维黏结。中国专利《CN85105513酚型树脂-多异氰酸酯黏合剂系统》提供一种黏合剂组成包含一溶于一有机溶媒之酚型树脂-一多异氰酸酯,其中所说的有机溶媒几乎完全不含极性溶媒,因而具有良好的绝缘性。中国专利《CN1404520固化速率提高的粘合剂组合物》提供一种含游离甲醛类化合物的氨基塑料树脂组成的粘合剂组合物。
已有技术在提高黏性、提高固化速率、降低成本方面均取得了一定进展。但应用于汽车电木盖时都存在以下缺陷:1、制造工艺复杂,成本较高;2、汽车的使用条件会导致黏结处逐渐老化失效;3、当黏结处断裂时不易修复。
发明内容
基于以上认识,本发明的目的是提供一种汽车发电机电木盖黏合剂,该黏合剂坚固耐用,不易断裂脱落,具有很高的电绝缘性。
为达到上述目的,本发明基于如下方案:1、加入甲壳素,具有增强机械强度、增强耐力的作用;2、使用高绝缘性的树脂。
本发明中各组分的质量份数为
具体实施方式
以下为其一种实施方式,各组分质量份数为
制造方法为:先将环氧树脂(E-44)、液体丁氰橡胶-26于90℃均匀混合,再将所得物与HC-42、二氧化硅于90℃均匀混合,后加入甲壳素搅拌,冷却至常温即得。
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