[发明专利]电动车超越离合器

说明书

技术领域

本发明属于离合器领域，尤其是一种用于电动车上的超越离合器。

背景技术

离合器分为嵌入式离合器、齿轮离合器和自动离合器，自动离合器中有一 种超越离合器，现有技术中电动车上普遍采用超越离合器，它主要由星轮、外 环、滚珠、顶杆与弹簧构成，外环通常做成一个齿轮，空套在星轮上，在星轮 的三个缺口内，各装有一个滚柱，每个滚珠又被弹簧、顶杆推向外环和星轮的 缺口所形成的楔缝中，这样的超越离合器扭矩有限，结构松弛，径向位移较大， 在使用过程中轴向跳动也大，噪音高，其性能和功能有限。

发明目的

本发明针对上述技术中离合器扭矩有限、结构松弛、径向位移大、轴向跳 动大的缺点，提供一种能解决这些缺点的电动车超越离合器，该离合器噪声小。

实现本发明的技术方案如下：

电动车超越离合器，该离合器具有星轮与外环，星轮与外环之间设置有单 向限位装置，外环为外圈体，星轮为内圈，单向限位装置设置在内圈与外圈之 间，单向限位装置为滚子轴承，该滚子轴承具有保持架、滚子与复位装置，保 持架上设置有间槽与间棱，滚子设置在间槽与外圈、内圈之间形成的楔缝中与 外圈体、内圈相接触，复位装置设置在间棱与滚子之间，内圈颈部表面周向设 置有弧面凹槽，该弧面凹槽上设置有深沟球轴承。

所述的外圈体分为座圈与外圈，座圈与外圈铸造一体成型。

所述的座圈与外圈分体设置，座圈与外圈上均设置有键槽，座圈与外圈通 过柱键连接。

所述的复位装置为复位弹簧，该复位弹簧设置在间棱的嵌槽内。

所述滚子轴承为楔块滚子轴承，滚子为楔块滚子，该楔块滚子轴承与深沟 球轴承设置为一体共用保持架，保持架一侧设置有上盖片，另一侧设置有下盖 片。

所述的滚子轴承为圆柱滚子轴承，滚子为圆柱滚子。

所述的座圈上设置有若干个柱销。

所述的上盖片上设置有与嵌槽相配合的凸肋和插接柱。

所述的下盖片上设置有插接柱。

本发明采用了上述技术方案，电动车超越离合器，该离合器外圈体与内圈 之间设置有单向限位装置，单向限位装置为滚子轴承，滚子为楔块滚子或者圆 柱滚子，且外圈体与内圈之间设置有深沟球轴承，该深沟球轴承的设置减小了 噪音的产生，内圈上设置弧面凹槽的设置供深沟球轴承的钢球安置，防止了轴 向径向的跳动，使得离合器的结构更加稳定，使用寿命增加，本发明的有益好 处是扭矩大，噪音低，径向位移小，轴向跳动小，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的第一实施事例示意图；

图2为图1的c-c向剖视图；

图3为保持架的局部结构示意图；

图4为图3的A向视图；

图5为上盖板的结构示意图；

图6为本发明的第二实施事例示意图；

图7为本发明的第三实施事例示意图；

图8为图7的A视图；

图9为本发明的第四实施事例示意图；

图中，1、座圈，2、外圈，3、保持架，4、深沟球轴承，5、下盖片，6、 上盖片，7、柱销，8、楔块滚子，9、内圈，10、复位弹簧，11、嵌槽，12、凸 肋，13、插接柱，14、插孔，15、间槽，16、间棱，17、柱键，18、圆柱滚子， 19、复位弹片。

具体实施方式

实施事例一，如图1、图2、图3、图4、图5所示，电动车超越离合器， 该离合器具有星轮与外环，星轮与外环之间设置有单向限位装置，外环为外圈 体，外圈体具有座圈1与外圈2，座圈1与外圈2一体设置，座圈1上设置有三 个柱销7，星轮为内圈9，单向限位装置设置在内圈9与外圈2之间，单向限位 装置为滚子轴承，该滚子轴承为楔块滚子轴承，其具有保持架3、楔块滚子8与 复位装置，保持架3上设置有间槽15与间棱16，楔块滚子设置在间槽15与外 圈2、内圈9之间形成的楔缝中与外圈2、内圈9相接触，复位装置设置在间棱 16与楔块滚子8之间，复位装置为复位弹簧10，复位弹簧10设置在间棱16的 嵌槽11内，内圈9颈部表面周向设置有弧面凹槽，该弧面凹槽上设置有深沟球 轴承4，深沟球轴承4的钢球设置在弧面凹槽内，深沟球轴承4与楔块滚子轴承 共用一个保持架3，保持架3一端设置有上盖片6，另一端设置有下盖片5，上 盖片5上设置有与嵌槽11相配合的凸肋12和插接柱13，保持架上设置有与插 接柱13相配合的插孔14。