[发明专利]不用充气轮胎及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎，特别涉及一种电瓶车和自行车用的不用充气轮胎。

背景技术

随着现代社会经济的发展，人们的生活因节奏不断加快，尤其是对交通工具的要求，越来越大，要求标准越来越高，上世纪中国是世界上自行车王国，现代的中国依然是世界上电瓶车王国，家家户户都离开不了，电瓶车给大多数人在交通上带来极大的方便，但用电瓶车也有烦恼一面，在一般情况下，电瓶车外胎在一年左右需更换一次，内胎在半年左右更换一次，且需要经常打气，尤其是在半路上爆胎和扎胎。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现有技术中的不足之处，提供一种在车辆内胎添加填充物的不用充气轮胎，避免频繁更换轮胎和打气的烦恼，同时也避免了爆胎、扎胎、坏胎问题。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：一种不用充气轮胎，包括外胎、内胎和轮鼓，内胎设有进气嘴，轮鼓对应进气嘴设有开口，进气嘴穿过开口，外胎与轮鼓固定，外胎与轮鼓之间组装有内胎，所述内胎内设有填充物。

所述填充物是发泡塑胶。

一种不用充气轮胎的制作方法，其步骤如下：

a)将外胎、内胎和轮鼓组装到一起成轮胎，然后把轮胎放入沸水中10分钟左右取出；

b)将塑胶原料放入专用加热发泡机，专用加热发泡机将塑胶原料发泡成发泡塑胶液体；

c)通过专用加热发泡机的挤出口将发泡塑胶液体通过轮胎的进气嘴挤入内胎中；

d)将轮胎冷却，发泡塑胶液体成型。

所述专用加热发泡机包括机架、电机、发泡腔、挤压螺杆、加热器、加料口和出料口，所述机架上安装有发泡腔，发泡腔后面安装有电机，电机输出轴上安装有挤压螺杆，挤压螺杆伸进发泡腔内，发泡腔设有加料口和出料口，发泡腔外壁上安装设有加热器，发泡腔出料口可与内胎的进气嘴连通。

本发明的优点在于：我们发明一种给轮胎的内胎中填充发泡塑胶代替空气，使车辆轮胎永远不用打气，永远不怕爆胎，不怕扎胎，而且发泡塑胶具有耐挤压、弹力强、重量轻、耐老化、使用寿命长的优点，不影响电瓶车的行程和用电量。

附图说明：

图1为本发明的轮胎的结构示意图；

图2为本发明的专用加热发泡机的结构示意图。

图中：1、外胎；2、内胎；3、填充物；4、轮鼓；5、进气嘴；6、机架；7、电机；8、发泡腔；9、挤压螺杆；10、加热器；11、加料口；12、出料口。

具体实施方式

附图非限制性公开了本实用新型的一个具体实施例，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2所示，一种不用充气轮胎，包括外胎1、内胎2和轮鼓4，内胎设有进气嘴5，轮鼓4对应进气嘴5设有开口，进气嘴5穿过开口，外胎1与轮鼓4固定，外胎1与轮鼓4之间组装有内胎2，所述内胎2内设有发泡塑胶3。

其制作过程如下：

a)将外胎1、内胎2和轮鼓4组装到一起成轮胎，然后把轮胎放入沸水中10分钟左右取出；

b)将塑胶原料放入专用加热发泡机，专用加热发泡机将塑胶原料发泡成发泡塑胶液体；

c)通过专用加热发泡机的出料口将发泡塑胶液体通过轮胎的进气嘴挤入内胎中；

d)将轮胎冷却，发泡塑胶液体成型。

所述专用加热发泡机包括机架6、电机7、发泡腔8、挤压螺杆9、加热器10、加料口11和出料口12，所述机架6上安装有发泡腔8，发泡腔8后面安装有电机7，电机7输出轴上安装有挤压螺杆9，挤压螺杆9伸进发泡腔8内，发泡腔8设有加料口11和出料口12，发泡腔8外壁上安装设有加热器10，发泡腔8出料口12可与内胎2的进气嘴5连通。