[发明专利]一种智能型飞轮储能器控制系统无效
申请号: | 200910031814.0 | 申请日: | 2009-07-14 |
公开(公告)号: | CN101620423A | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 李文圣;王文杰;张锦程 | 申请(专利权)人: | 苏州菲莱特能源科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;H02N15/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 赵 枫 |
地址: | 215021江苏省苏州市工业园区金*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 飞轮 储能器 控制系统 | ||
1.一种磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:具有作为核心的集成了ARM芯片的控制板(1),在控制板(1)上设置有专用通信接口(3)、RS485接口(4)、数据采集接口(5)、开关量和模拟量接口(6)及通用通信接口(7),开关量和模拟量接口(6)通过数据芯线对应连接磁悬浮控制模块(11)和逆变器(12),磁悬浮控制模块(11)连接转子位置传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述专用通信接口(3)通过数据芯线连接人机接口模块(2)。
3.根据权利要求1所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述数据采集接口(5)通过数据芯线连接电压传感器(8)、电流传感器(9)及速度传感器(10)。
4.根据权利要求1所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述开关量和模拟量接口(6)与磁悬浮控制模块(11)和逆变器(12)之间连接的数据芯线为带屏蔽层的五芯线。
5.根据权利要求2所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述专用通信接口(3)与人机接口模块(2)之间连接的数据芯线为带屏蔽层的二芯双绞线。
6.根据权利要求1所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述通用通信接口(7)采用24芯排线于控制板并行通信。
7.根据权利要求1所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述RS485接口(4)采用九芯D型连接器,使用带屏蔽层的三芯连接线。
8.根据权利要求1所述的磁悬浮飞轮储能器控制系统,其特征是:所述ARM芯片为S3C2410 ARM芯片。
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