[发明专利]车载无线传感器系统及其检测方法有效
申请号: | 200910031081.0 | 申请日: | 2009-04-27 |
公开(公告)号: | CN101540094A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 陈进;叶柏桓;夏仲钟 | 申请(专利权)人: | 江苏天泽信息产业有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G01D21/02 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人: | 奚胜元 |
地址: | 210029江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无线 传感器 系统 及其 检测 方法 | ||
1.一种车载无线传感器系统,其特征在于无线传感器系统包括发射单元 和接收单元,发射单元包括无线温湿度传感器和无线开关门传感器,无线温 湿度传感器设置在车厢内空调回风口,无线开关门传感器设置在车厢内,无 线开关门传感器采用门磁信号触发,接收单元采用无线数据采集器,无线数 据采集器安装在车身上;
所述的发射单元还包括无线压力传感器、无线位置传感器和无线速度传 感器;
其中,所述车载无线传感器系统工作时,无线温湿度传感器将温湿度数 据发送到接收单元,接收单元通过RS232接口传输给GPS车载终端,再按一 定的通信协议发送给监控中心的计算机进行分析、显示;同样,无线开关门 传感器将数据发送到接收单元,接收单元通过RS232接口传输给GPS车载终 端,再按一定的数据格式发送给监控中心的计算机进行分析、显示;通过监 控中心的GIS和服务器的工作达到对车辆运行状态远程监控的目的。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线传感器系统,其特征在于所述的 无线开关门传感器采用铆钉固定。
3.根据权利要求1所述的车载无线传感器系统的检测方法,其特征在于
1)接收单元上电后进入工作模式,发射单元触发后发出射频信号,接收 单元接收来自发射单元的射频信号,对接收到的数据帧首先进行校验,校验 正确后再将其中的识别码ID分别和事先存入的接收单元的多个码模块中的识 别码ID进行比较,如果和某个码模块的识别码ID相同,即为此码模块相对 应的数据,否则丢弃此数据帧;
2)而后接收单元将对接收到的数据进行分析,判断电池电量低报警以及 发射单元故障,无线温湿度传感器每分钟发送一次温度数据,当接收单元连 续三分钟未收到已存入码模块中的识别码ID的无线温湿度传感器发来的数 据,就判断该无线温湿度传感器故障,无线开关门传感器每15~25分钟向接 收单元发送一次状态数据,当接收单元1小时内未收到无线开关门传感器发 送的任何信息,就判断该无线开关门传感器故障;
3)接收单元接收到来自发射器的正确数据帧后,经过上述步骤2)的处 理后,将数据通过RS232接口传送给GPS车载终端,然后通过GPRS上传到 监控中心的计算机上进行分析、显示。
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