[发明专利]内燃机车电气室进风装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机车，尤其涉及一种内燃机车电气室进风装置。

背景技术

原有电气室室内进风的方式在低海拔地区，基本可以满足机车内重要电器设备正压通风的需求，但在青藏铁路气压低、缺氧等恶劣的气候以及车体增加防风沙密封条件下，势必大大增加电气室真空度，造成重要电器设备温升保护或损坏，危及行车安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种防护雨雪风沙，降低机车内真空度的内燃机车电气室进风装置。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内燃机车电气室进风装置，包括机车外壳，进风窗，空气滤清网，通风道以及通风机，通风机主要由进风口与出风口进组成，进风窗位于外壳顶部侧壁，通风道位于机车中上部，通风道一端与进风窗连通，通风道一端与进风口连通，通风道内设置有空气滤清网。

根据本发明的另一个实施例，内燃机车电气室进风装置进一步包括所述的进风窗为迷宫式窗。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，通过在机车内圆弧顶部隔出夹层风道，从两侧车顶侧壁取风，以彻底解决室内真空度偏高的问题；另外，外进风系统通过迷宫式窗、空气滤清网和通风道组成，依次完成一级滤清、二级滤清、稳流功能。进风口位置的选取，防护雨雪风沙能力良好，滤清功能得到进一步提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例的结构示意图；

其中：1、外壳，2、进风窗，3、空气滤清网，4、通风道，5、通风机，6、进风口，7、出风口。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的一种内燃机车电气室进风装置，包括机车外壳1，进风窗2，空气滤清网3，通风道4以及通风机5，通风机5主要由进风口6与出风口7组成，进风窗2位于外壳1顶部侧壁，通风道4位于机车中上部，通风道4一端与进风窗2连通，通风道4一端与进风口6连通，通风道4内设置有空气滤清网3。另外，所述的进风窗2为迷宫式窗。

当启动通风机5后，风从迷宫式的进风窗2进入，即一级滤清，接着进入通风道4，经过空气滤清网3，即二级滤清，进而进入通风机5的进风口6，从通风机5的出风口7出去，最后进入电气室，从而降低电气室的真空度，保证重要电气设备的安全。

本发明通过在机车内圆弧顶部隔出夹层风道，从两侧车顶侧壁取风，以彻底解决室内真空度偏高的问题；另外，外进风系统通过迷宫式窗、空气滤清网和通风道组成，依次完成一级滤清、二级滤清、稳流功能。进风口位置的选取，防护雨雪风沙能力良好，滤清功能得到进一步提高。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。